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Salut à tous,
Pendant que j'étais occupé à changer mes joints de pompe injection, j'ai maheureusement accroché ce petit tuyeau, celui qui part du 1er injecteur vers la pompe (retour ? ). Il était tellement sec, qu'il a cassé et bien sûr pas au milieu mais vraiment à l'injecteur même
Que peut-on faire dans ces cas là ??
Help please ....

EDIT : C'est évidemment sur la 525 tds (M51) Merci.

salut si tu parle des retour il ny a aucun souci il te suffit de finir de couper le morceaux qui reste sur l injecteur avec un petit couteau ou tournevis je te conseille de tous les remplacer aplus

lautrou a écrit :salut si tu parle des retour il ny a aucun souci il te suffit de finir de couper le morceaux qui reste sur l injecteur avec un petit couteau ou tournevis je te conseille de tous les remplacer aplus

Salut,
Merci de me répondre.
En fait je parle pas vraiment des petits tuyeaux de retour, mais du tuyeau qui sort du 1er injecteur et qui revient sur la pompe, il est différent des autres que j'ai déjà changé d'ailleurs. On dirait qu'il est soudé sur l'injecteur.
Je vois pas que faire ...............
On dirait qu'il sort du corps de l'injecteur. Quelqu'un a-t-il déjà changé de tuyeau ? Faut-il enfoncé ce tuyeau dans un genre de puit ?
Je suis vraiment bloqué et j'ai besoin vraiment de votre aide car je pars ce week-end (promis à Madame )
Merci.

Si tu parles du petit tube qui reçoit la durit de retour d'injecteur, je crois que tu es bon pour remplacer l'injecteur complet.

Vois çà avec un dieseliste.

Steele a écrit :Si tu parles du petit tube qui reçoit la durit de retour d'injecteur, je crois que tu es bon pour remplacer l'injecteur complet.

Vois çà avec un dieseliste.

Salut Steele,
Oui, effectivement, je parles bien de celui là !
Il n'y a vraiment pas d'autres solutions ??
Ca coûte combien un injecteur comme ça, je suppose que c'est un spécial
Merci pour ta réponse.

EDIT : Peut-on en mettre un d'occasion tel quel si j'en trouve un dans une casse ?

Salut,

Un injecteur standard(pas le pilote) coute a peut pres 55~60 euro chez un bon fournisseurs de piece auto.
Ce prix est pour un echange standard...

Bonne reparation...

Ciao

pedro

pedro-60 a écrit :Salut,

Un injecteur standard(pas le pilote) coute a peut pres 55~60 euro chez un bon fournisseurs de piece auto.
Ce prix est pour un echange standard...

Bonne reparation...

Ciao

pedro

Salut et merci pour ta réponse,
Il porte une réf spéciale cet injecteur là ??
Merci.
Nik

salut,

Certainement.. mais je la connais pas...

Kopilot (inscrit sur ce forum) la connait certainement car il a change les 6... et il a paye ce prix la..
Essaye de le contacter par MP, en general il reponds rapidement.

bonne chance,

Pedro

pedro-60 a écrit :salut,

Certainement.. mais je la connais pas...

Kopilot (inscrit sur ce forum) la connait certainement car il a change les 6... et il a paye ce prix la..
Essaye de le contacter par MP, en general il reponds rapidement.

bonne chance,

Pedro

OK
Merci.

Salut !

0 432 217 278 Porte-injecteur (jusq. ann. de constr. 09/2000) Pression ouverture 150 bars

0 432 217 279 Porte-injecteur (jusq. ann. de constr. 09/2000) Pression ouverture 150 bars

0 986 430 302 Porte-injecteur (jusq. ann. de constr. 09/2000) Echange standard


Références trouvées ICI.

Les prix varieront probablement selon les points de vente, mais avec une référence et un téléphone...