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Salut à tous,

J'ai ma bmw depuis 6 mois et la premiere panne.

Je ne sais pas si c'est grave, je compte sur vous.

Voilà ce qui se passe :

L'odb m'indique que la porte conducteur est ouverte alors qu'elle est fermée.
Ce qui fait que la fermeture centralisé ne fonctionne plus et que les veilleuses interieures restent allumées. La vitre ne remonte plus de quelques milimetres pour l'étancheité de la porte non plus.

Je sui donc oblgé de les eteindres mamuellement et de fermer la voiture avec la clé.

Si quelqu'un a déjà rencontré ce probème, comment l'a t'il résolu ?

Je voudrais donc savoir où se trouve le capteur de porte fermée, et si il se trouve dans la portière si on peut demonter soi même la garniture de porte sans avoir de soucis avec l'airbag.

Voilà je compte sur vous je prefererai regler le problème moi même plutôt que de l'envoyer chez bmw.
Pour infos c''est une 330 cd de 2004.

Voilà, à vous de jouer. Merci d'avance.

Juju

Re- Salut,

Youhou, y a quelqu'un ?

C'est vrai que sur ma 520, je ne vois pas ou se trouve le "switch" de détection porte ouvert.
Je pense que c'est la première chose a trouver et à exploiter.

Je pense qu'il doit etre au niveau de la serrure dans la portiere, je vais regarder ça.

Merci.

salut à toi, j'avais fais un post à ce sujet, car j'ai eu le meme problème, en fait le contacteur se trouve sur le montant de la voiture, tu e trouvera rien au niveau de la serrure.

pour ma part, j'ai collé un merceu de chaterton et depuis maintenant quelques mois, je n'ai plus ce souci(enfin c'est valable situ as une e39 comme moi )

ps : tu trouveras le contacteur sur le "tube" contre lequel la porte vient se locker.

Salut,

Merci beaucoup, je regarde ça tout de suite.

A+

Juju

C'est encore moi,

Il n'y a rien au niveau du montant, ce n'est peut etre pas le meme contacteur comme ce n'est pas le même modèle (330 cd de 2004).

Un collègue me dit que c'est au niveau de la serrure mais je ne sais pas comment demonter la garniture de potre surtout par rapport à l'airbag.

Si quelqu'un peut m'indiquer la mnip complète pour demonter mon panneau de porte.

J'ai acheté la revue technique mais les implantations de vis ne correspondent à mon modèle sur les photos.

Merci à vous.

A+.

Juju

Hello,

Bon, pour clore le sujet j'ai pris un rendez vous chez BMW plutôt que de faire une betise.

Je suis plus clé à molette et marteau que multimètre, ça marchait pas mal sur mon ancienne golf mais cette voiture est trop intelligente pour moi....

10 jours de delais pour le rendez vous et peut etre la serrure complète à changer....

Je vais mettre un de mes reins en vente sur ebay pour la facture, je vous tiens au courant.

Ma voiture est encore garantie, mais seulement boite, moteur et pont. Je vais essayer de faire passer ça en garantie.

Si c'est une piece d'usure je ne pense pas normal de changer une serrure sur une voiture qui a 3 ans et 70 000 kms.

Qu'en pensez vous ?

Voilà pour les news.

A+.

Juju

Si ça avait été la boite le moteur ou le pont qui avait claqué, on t'aurait dit qu'il y avait uniquement une garantie sur la carroserie, le pot d'échappement, le catalyseur et les serrures qui foirent...

Tout dépend qui t'a vendu la voiture si c'est un garage ou un particulier.
Si c'est un particulier, la garantie est transmise au nouvel acquéreur.

Si ta voiture est toujours sous garantie, la garantie est sur la totalité des pièces, pas que sur quelques unes.

Maintenant, a toi de juger.

Salut,

J'ai acheté ma voiture à un particulier et la garantie m'a été transmise.

Je ferais le maximum pour que ça passe en garantie.

Je vous tiens au courant.

A+.

Juju