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Bonjour à tous. Je suis nouveau sur ce site que je trouve très bien fait.
Je viens d'acheter une BMW 318d de 2003 et apres 800km j'entend un petit cliquetis qui s'est accentué avec le temps pour devenir assez inquietant pour ne plus rouler avec. Je l'enmene chez mon garagiste qui me dit que je dois remplacer la poulie de vilebrequin (damper). Est ce que vous savez si c'est grave, si ca va me couter cher, et si d'autre pieces sont a changé dans la foulée.

Merci d'avance.

salut

bien voila moi j ai u le meme tour que toi
a pars que j ai du changer ma pompe de direction assiste et le damper
j ai etais chez BMW ils m ont tous changer
le prix environ de 400 euros pour le damper sans la mains d oeuvre


je vais chercher apres la facture pour etre sur
je te dit quoi demain
allez tchao

Souf le ouf! a écrit :Bonjour à tous. Je suis nouveau sur ce site que je trouve très bien fait.
Je viens d'acheter une BMW 318d de 2003 et apres 800km j'entend un petit cliquetis qui s'est accentué avec le temps pour devenir assez inquietant pour ne plus rouler avec. Je l'enmene chez mon garagiste qui me dit que je dois remplacer la poulie de vilebrequin (damper). Est ce que vous savez si c'est grave, si ca va me couter cher, et si d'autre pieces sont a changé dans la foulée.

Merci d'avance.

hello , bienvenu a toi

sache que tout CLAC CLAC nest pas forcement la poulie damper ..... mais bon si le mecano a dit admetons que cela soit cela et dans ce cas :

COMPTER entre 250 € et 350€( selon fournisseur ) et main doeuvre env 2 - 3 h . Donc depend si chez BM ou autre .

cest pas super grave si ta pas beaucoup roulé avec et apres cest au demontage quil faudra voir que rien na bougé .

combien de km a ta voiture ?


voila pour ce qui est mon avis .

cordialement .

Merci pour vos reponses.

La voiture a 89.000Km a ce jour.

Souf le ouf! a écrit :Merci pour vos reponses.

La voiture a 89.000Km a ce jour.

Salut

Sans vouloir te faire peur mais ma 318d de 2003 faisait un peu le même bruit et c'est le vilebrequin qui a pété 30 000 km après
Donc si après changement de cette poulie damper fais nous savoir si le bruit a bien disparu...
Tu es encore sous garantie?

Non, elle n'est plus sous garantie.
Pour le moment la voiture roule toujours normalement, pas de perte depuissance, ni de trou a l'acceleration, juste ce bruit.
Je ne roule plus avec suite au conseil de mon garagiste. Elle rentre chez lui vendredi pour le remplacement de la poulie damper.
Le cas écheant, vous pensez qu'il puisse y avoir une participation au frais de la part de BMW compte tenu du faible kilometrage et de l'age de la voiture? Tout les entretient ont été fait a temps.

En tout cas j'ai cesser de rouler avec des que le bruit s'est declarere de maniere assez pronincée.

Bonjour,

Je ne veux pas polluer ce post, mais vu qu'il est question damper, quelqu'un connait-il le rôle exact
de cette pièce ?
Pour moi, ça ressemble à une simple poulie avec une masse style volant d'inertie, pour donner peut-être
au moteur un régime plus régulier...
Mais dans ce cas, comment une poulie peut-elle devenir HS ?

Merci de vos réponses .

Salut, j'ai deja eu un problème de poulue dampere sur ma 525 tds e34.
La poulie à couté il me semble 289 euros, et avec la main d'oeuvre le tout m'est revenu à environ 400 euros.
En ce qui concerne cette poulie je pense qu'elle à cette masse d'inertie pour evité certaine vibration de l'equipage mobile

fredo78 a écrit :Salut, j'ai deja eu un problème de poulue dampere sur ma 525 tds e34.
La poulie à couté il me semble 289 euros, et avec la main d'oeuvre le tout m'est revenu à environ 400 euros.
En ce qui concerne cette poulie je pense qu'elle à cette masse d'inertie pour evité certaine vibration de l'equipage mobile

Salut.
Une fois ta poulie remplacer, le probleme etait il regler? Avais tu aussi ce bruit au moteur?

pour moi oui plus un bruit de claquement
j etais soulagé