Forum 6enligne.net

Salut à tous.

Avant de faire des bétises, je voudrias quelques infos pour le remontage du fameux levier (tenu en son centre par une grosse vis, tête couleur bronze, de taille 17).

En fait il me faudrait le descriptif détaillé, avec notamment la méthode de repose du piston tendeur de courroie. J'espère avoir été à peu prés clair dans mes explications... Dans le doute, il s'agit de la pièce No 1 sur l'éclaté d'oem..

Oem

D'avance, merci et bonne route à tous...

ploum

Bonjour,
Je l'ai fait moi meme et oui il suffi de suivre, c'est très bien expliqué,
J'ai du le faire suite à une casse de ma poulie damper.
Les courroies ayant eclatée par la suite ca m'a cassé à peu pres tout l'avan moteur, visco, helice, fourchette...

C'est good!

Beaucoup d'inquiètude pour pas grand chos en fait, j'ai mis à peine une heure.

Nickel la petite fiche technique! Je vous souhaite bonne routeà tous et à charge de revanche!!

Restons nombreux à faire vivre ce site!!!