Forum 6enligne.net

bonjour
voila ,j'ai une 325 tds de 97 avec 250000 km ,vendredi soir ,le moteur claquait au ralenti ,samedi matin je suis allé au garage et le mecano m'a dit que c'était les galets de la distribution ,le hic ,c'est qu'il n'a aucune idée du prix .donc je m'en remet à vous pour avoir une idée du prix que je vais devoir lacher
merci

yannferroud a écrit :bonjour
voila ,j'ai une 325 tds de 97 avec 250000 km ,vendredi soir ,le moteur claquait au ralenti ,samedi matin je suis allé au garage et le mecano m'a dit que c'était les galets de la distribution ,le hic ,c'est qu'il n'a aucune idée du prix .donc je m'en remet à vous pour avoir une idée du prix que je vais devoir lacher
merci

Bonsoir,
qu est ce que tu appelle "galets" parce que pour moi ta voiture est equipé de chaine et donc pas de
galets mais des pignons, galet c est pour les courroies!
enfin c est mon avis!
bon courage

Salut,

peut etre ta chaine c'est rallongé avec le temps, il faut recaler ta pompe a mon avis

SLT,
laisse tomber ton mécano, s'il te parle de galet sur une 325td alors il ne connait pas les BM ... c'est même pas la peine qu'il y mette les doigts.

ok
je ne vais pas lui jeter la pierre parce qu'il m'a dit "galet" ,il est jeune et c'était lui qui était d'astreinte samedi matin au garage ,de toute façon j"ai compris qu'il me parlait de la chaine,bref ,quoiqu'il en soit ce ne sera pas lui qui s'en occupera quand elle sera au garage.
je voulais savoir aussi ,lorsque ce bruit de claquement est apparu ,est -ce que cela a fait du mal au moteur?
et surtout combien cela va couter,je ne suis pas forcement radin mais je dois prendre mes dispositions pour le paiement .
et merci de m'avoir répondu

salut le probleme cest que des claquement y en a plein sur un m51 moi mon claquement ce fesait a partir 1500 tr/m la tu nous dit au ralentit donc a max 700tr/m malheureusement ci on ne l entend pas nous meme on ne peut t orienté que sur des hypoteses qui peuve te faire depenser pour rien

bref tu peu avoir les poussoire hydro hs , les 2chaine qui son fatigué , les calle lateral de vilbrequin qui fatigue, un pallier de bielle qui va bientot te faire une surprise , une pompe a vide qui va l acher , une butée d embrayage fatigué ,...

pour ton info perso un remplacement de chaine de distrib plus le tendeur hydro coute environ je dit bien environ 1000eur car y a beaucoup de boulot surtout sur un serie 3 ou il faut deposer la face avant pour avoir un peut de place et avec ça tu rajoute une charge de clim

tien un petit lien:http://www.6enligne.net/forum/index.php ... =78276&hl=

+1 avec le joint de culasse et les goujons en rab si c'est pas un connaisseur.