Forum 6enligne.net

BONJOUR J AI UNE 525 TDS DE 97 ET LE MATIN A FROID QUAND JE DEMARRE ELLE TOURNE BIEN JUSQU 'A TEMPS QUE LE STARTER S ETEINT,ENSUITE LE MOTEUR COMMENCE A TREMBLER PAR ACCOUP ET DES QUEL MONTE EN TEMPERATURE ELLE NE LE FAIS PLUS.J AURAIS VOULU SAVOIR SI QUELQU'UN AURAIS DEJA EU SE PROBLEME MERCI DE VOS RENSEIGNEMENTS .

Salut

- Merci de ne pas ecrire en majuscule (ca equivaut a crier...), et en plus ce n'est pas agréable a lire

- Il n'y a pas de starter sur un moteur diesel

Je pense qu'il faudrait commencer par regarder l'etat de tes bougies de préchauffage...

Peut-être voir a les remplacer (si resistance infinie entre le boulon de serage et la masse lorsqu'elles sont montées) ou si elles présentent une alure bizzare, trop courte, cassée, etc

bon courage

bonjour pour commencer desoler pour l ecriture en majuscule je suis nouveau sur le forum.merci de vos renseignement pour les bougies de prechauffage mais c est ce que j avais commencer par faire,et ca persiste toujours.aurier vous une autre idee d ou viendrai mon probleme puisqu'au passage a la valise il ne voyent pas d ou vient la panne merci

Salut,

Quels sont les symptômes du tremblement?... c quoi exactement le tremblement et quel moment?
ça tremble uniquement au démarrage?, et tu roule comment c'est?

salut le trenblement survient toujour le matin a froid .en fait le moteur trenble est s arrete plusieurs fois jusqu'a tenps que la temperature monte merci de votre reponse

c'est vrai que ça ressemble bien a la préchauffe. tu as une temporisation qui maintient les bougies de préchauffe un certain temps allumées. peut être qu'elle n'est plas assez longue. (calculateur dans le sac ?)

saver vous ou se trouve le calculateur dont vous me parler merci

Cherche pas à vouloir réparer ou nettoyer les pièces ou autres.
Change directement tes bougies... prends du bosch chez oscaro.com

http://www.oscaro.com/s19530-Bougie+de+pr%...95-243-243-.htm

Tu seras tranquille.

oui mai je les est deja changer il y a moin de un mois et c' est toujours pareil

salut bon c est pas les bougie ,c est pas les couroie ,c est ni le calorstat,...ect mais ton actuateur de pompe d injection a du etre remplacer et mal replacer moi j ai changer le mien et comme j ai pas fait passer la pompe d injection sur un banc, j ai les meme symptomes tremblement a froid qui finise par disparaitre au fur et mesure que le moulin monte en temperature, et je suis sur quel te le fait quand tu relache l accelerateur a faible vitesse ,ce tremblement ce fait entre 800 et 1100 tour , et quand l été est la, tu n a pas ou peu de tremblement, bref c est simplement un probleme d avance interne a la pompe et c est franchement la me..de a faire et du a un mauvais placement de l actuateur ou si je me trompe sur le cas de l actuateur c est que tu a peu t etre un debut de probleme de chaine de distrib et de tendeur hydrolique moi j ai eu les 2 probleme en meme temp c etait terrible comme sensation