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salut a tous

je viens d'aller chez mon mecano pour faire quelques trucs, il monte dans ma caisse, demarre et au point mort accelere, en regardant mon moteur bouger il me dit que mon support moteur gauche est mort et que le central est fatigué

ca peut vraiment se voir comme ca un support mort
mon 3.30d a 125000kms et j'ai jamais ressenti de vibrations

bref il m'a dit qu'il me changait les 3 pour 200€
s'ils sont vraiment morts je les changerai moi meme mais comment savoir ??

merci

Moi j'ai changer les 2 sur la mienne recemment je ne savais pas qu'il y en avait un central, pour info en pieces on est a 73€ l'unité.

tu avais quels symptomes qui t'a poussé a les changer ??

73€ c'est le prix en concession ??


est ce que tu n'as pas trop galeré pour les changer ??

moi j'ai changer le suppot moteur gauche sur ma 330d a 138000km. En gros le moteur faisait un bruit fort sympathique en poussant les rapports (il dégageait un joli son en vibran + mais on ne les sentait pas les vibrations). Le mécano de chez BM la vu car en accélérant fort en 2ème le pommeau de vitesse se décalait un peu sur la droite...

luna59 a écrit :Le mécano de chez BM la vu car en accélérant fort en 2ème le pommeau de vitesse se décalait un peu sur la droite...

c'est aussi ce qu'a dit mon mecano
et effectivement le pommeau se decale sur la gauche, mais est ce vraiment un signe de support hs ???

en tout cas ça ne le fait plus maintenant!!!

En tout cas je te conseille de les changer sinon tu risques d'avoir les rapports qui sautent à la longue sur une bosse.
Tu peux aussi avoir la ligne d'échappement qui vibre à mort au ralenti, comme si tu avais un ralenti trop bas, et à la longue ca fini par casser.

Après c'est toi qui voit.

ben merci de ces conseils

je sais maintenant ce qu'il me reste a faire

Moi pareil c'est le levier qui tirait en forte acceleration, sinon j'ai mis moins de 2h pour les 2, je n'avais que le gauche d'hs mais j'ai prefere changer les 2.

J'ai profité du remontage de mon moteur pour changer mes silent-bloc moteur aussi, opération réalisée en 1h pour les deux, dépose des caches en plastique compris, simple, une vis par dessus, une par dessous.
Au résultat j'ai remarqué qu'un des deux que j'ai changé était cisaillé en deux morceaux.
Je verrais bien la différence d'agrément quand j'aurais fini le remontage.