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Bonjour,

Je suis à la recherche d'une 525 TDS Touring. Mais je m'aperçois qu'il y a 2 moteurs TD et TDS 2,5 L.

L'un n'a que 115 cv et l'autre 143 cv.

Comment les reconnaître de visu ?

Merci d'avance
Mquert

Salut,
fait une recherche, ce sujet est souvent traité avec des photos.
En gros, visuellement, il y a déjà la présence ou pas de l'échangeur d'air (sous le radiateur).
A+


exemple :


http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...ic=83677&hl=

Mr Green a écrit :Salut,
fait une recherche, ce sujet est souvent traité avec des photos.
En gros, visuellement, il y a déjà la présence ou pas de l'échangeur d'air (sous le radiateur).
A+
exemple :


http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...ic=83677&hl=

Merci Mr Green pour cette info... j'ai pourtant l'habitude des forums, mais la fonction "recherche" n'est pas assez utilisée !

Je crois en tout cas, avec ces précisions, que je devrais m'en sortir au niveau des différences "visibles".

A+
Mquert

mquert a écrit :Merci Mr Green pour cette info... j'ai pourtant l'habitude des forums, mais la fonction "recherche" n'est pas assez utilisée !

Je crois en tout cas, avec ces précisions, que je devrais m'en sortir au niveau des différences "visibles".

A+
Mquert

ben le plus visible reste de loin l'échangeur air/ air placé en bas à droite, derrière le parchoc,voiture face à toi.

punto01 a écrit :ben le plus visible reste de loin l'échangeur air/ air placé en bas à droite, derrière le parchoc,voiture face à toi.

+1

punto01 a écrit :ben le plus visible reste de loin l'échangeur air/ air placé en bas à droite, derrière le parchoc,voiture face à toi.

Merci,

Encore un élément de plus !

A+
Michel

Salut,

Fait attention..... beaucoup de petit malin (comme moi) on rajoute l'echangeur air/air...

Le mieux est de verifier la carte grise ...

Ciao et bonne chance..

Pedro

Pedro tu as gagné en puissance avec l'echangeur ?