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bonjour


depuis tres longtemp quand la voiture a beaucoup rouler , le fait de passer la premiere ou la marche arriere occasionne de grosse vibration, genre decrochage d'embrayage,

maintenant c'est de pire en pire, j'ai fait un test :

enclenchement de la premiere,frein a main,legere acceleration et relevé de pedale, la voiture a caler certes, mais en haut de pedale, il n'y avait plus de marge


donc ces vibration occasionnes des "clong"

avant pour limiter ces vibration, j'accelerer plus fort, maintenant meme a chaud, en partant un peu fort sa "decroche" sur une periode d'1 seconde


ces symptomes n'existe pas quand la voiture est froide ( le matin)


donc, embrayage raide ou volant moteur?


bon celui qui me dit "les2 " reste chez lui

Ah ben j'ai la meme chose que toi sur ma 318td quand elle est vraiment chaude (embuteillages, etc...), mais ca a pas l'air d'empirer.

Mais a premiere vue, je dirais plutot volant moteur.

slt
c'est vrai les embouteillage sont mortels pour ce probleme (les coups de premiere)

j'ai lu aussi dans un post que quelqu'un avait du mal a rouler en sous regime, moi c'est un peu pareil sa "decroche", sinon 2eme, 3eme, 4eme, 5eme nikel


au fait la "vielle" a 310 000 km embrayage d'origine

325 td anné 94 (c'est vrai que je n'avait pas preciser)

salut,

525tds e39 266mkm,

je l'ai encore u la semaine passée, je fais marche arrière, je lâche l'embrayage et je donne un peut de gaze car je dois passer une bordure avec les roue avants, sur se fait je n'ai pas donné assez de gaz et elle commence a trembler mais fort que j'embraye ou je donne du gaz rien ne change et mon pommeau de vitesse on dirait un rodéo, la seule chose pour arrêter ça c'est de couper le contact, c'est symptômes je les ai déjà u qq fois a froid et a chaud, et quand sa se passe c'est pendant une manœuvre

Mystère

Voici ce que dit le TIS à propos du bi-masse.

Je vois déja votre tête d'ici...

Caillou2001 a écrit : ↑ven. déc. 14, 2007 8:10 pm Voici ce que dit le TIS à propos du bi-masse.

Je vois déja votre tête d'ici...

alors là, moi j'ai rien compris

BonsoiR?

bref, je pense pas avoir un soucis de volant moteur, c'était juste pour expliquer mon symptome,

bruno1380 a écrit : BonsoiR?

bref, je pense pas avoir un soucis de volant moteur, c'était juste pour expliquer mon symptome,

je vois ce que tu veut dire, pour entrer la voiture dans mon allée, j'entre en marche arriere, parfois la bordure me bloque les roues avant, donc obliger de forcer un peu sur l'accelerateur et sur l'embrayage , là parfois les vibrations arrivent

par contre si j'appuis sur la pedale d'embrayage cela cesse de suite en fait elle suporte mal le sous regime, mais toujours a chaud, le matin c'est no problems

Pareil, meme symptomes, j'avais aussi lu que le fait qu'il n'y ait plus d'amiante sur les embrayages avait pour conséquence de provoquer des tremblements, un petit peu comme on a je pense.

Mais est-ce uniquement cela ??