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Bonjou à tous
.
Je suis nouveau sur ce forum et en ais constaté la richesse...Chapeau..!

Je possède une BMW 325 tds année 1994 190 000 Kms
motorisation: M51 D25 OL E36
Type: CC31S5F

Lorsque je roule à environ 80 Kms (régime moteur 1600-1800 Trs/mn) en 5 eme, le moteur donne des
à coup.
En desous de ce régime ou au dessus pas de problème
Démarrage à froid - Démarrage à chaud pas de pb
Suite à des renseignement pris de droite à gauche, on me disait que:
1-c'était la pompe à injection
2-c'était l'actuateur
3-qu'il fallait nettoyer la "tête de l'actuateur "?
4-le flecteur est cassé

D'avance merci pour votre aide

Chris

Chris67 a écrit :Bonjou à tous
.
Je suis nouveau sur ce forum et en ais constaté la richesse...Chapeau..!

Je possède une BMW 325 tds année 1994 190 000 Kms
motorisation: M51 D25 OL E36
Type: CC31S5F

Lorsque je roule à environ 80 Kms (régime moteur 1600-1800 Trs/mn) en 5 eme, le moteur donne des
à coup.
En desous de ce régime ou au dessus pas de problème
Démarrage à froid - Démarrage à chaud pas de pb
Suite à des renseignement pris de droite à gauche, on me disait que:
1-c'était la pompe à injection
2-c'était l'actuateur
3-qu'il fallait nettoyer la "tête de l'actuateur "?
4-le flecteur est cassé

D'avance merci pour votre aide

Chris

Bonsoir,
tu devrais nettoyer l actuateur et par la meme occasion remplacer les joints!!!!!
bon courage