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Je voulais savoir, étant assez nouveau dans les voitures diesels, je voulais savoir a quel régime il serait bien de changer de vitesses sur ma 330d a froid...

Etre sous les 1200RPM, visiblement, elle aime pas trop... Donc il ne faudrait pas retomber en dessous de 1200...

Mais changer a 2000RPM, ca me parait deja beaucoup... Dans le sens ou c'est deja du mi-régime...

Sur une Essence, à froid, je ne change pas de rapports a mi régime... D'ou ma question...

Alors les spécialistes?

Salut,

Moi a froid je dépasse jamais les 2000trs/m puis après je fais du 60km/ en 4 & 5ieme a 1100trs/m, chez moi a la campagne je sais le faire pendant qq km puis quand l'aguille est au milieu on pense que le moteur est chaud mais l'huile est peut être a température mais pas encore le bloc moteur

Merci... Je pense faire de même.

perso, moi je la laisse deja tournée au moi 10 minutes a chaque fois.

bmw 325 tds a écrit :perso, moi je la laisse deja tournée au moi 10 minutes a chaque fois.

Sur place?

Non, sur chaque rapport jusqu'en 5eme

Caillou2001 a écrit :Non, sur chaque rapport jusqu'en 5eme

Il n'ira pas loin comme ça

Je les passe vers 2200 lorsque je suis en ville, et lorsque je suis sur le périférique, je les passe à 2000tr/min. J'ai lu sur un forum qu'il fallait pas dépasser 2500tr/mi à froid

Le plus important, outre le fait de ne pas trop dépasser 2000 - 2500 trs, il faut accéléré progressivement.

Parceque pied au plancher jusque 2000 trs puis changement de rapport, ca ne sert à rien

Il faut donc rouler vraiment progressivement et ne pas s'enflammer sur l'accélérateur !

thamomo007 a écrit :Le plus important, outre le fait de ne pas trop dépasser 2000 - 2500 trs, il faut accéléré progressivement.

Parceque pied au plancher jusque 2000 trs puis changement de rapport, ca ne sert à rien

Il faut donc rouler vraiment progressivement et ne pas s'enflammer sur l'accélérateur !

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