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Bonjour,

Je n'arrive pas à enlever la partie gauche du cache moteur. J'ai bien enlevé les vis allen, déclipsé la partie droite (à l'endroit du bouchon de remplissage) mais la partie gauche reste un mystère. Y a t il une vis cachée ?

Dois je déclipser la partie gauche ? Si oui, dans quel sens ?

Brokerage a écrit :Bonjour,

Je n'arrive pas à enlever la partie gauche du cache moteur. J'ai bien enlevé les vis allen, déclipsé la partie droite (à l'endroit du bouchon de remplissage) mais la partie gauche reste un mystère. Y a t il une vis cachée ?

Dois je déclipser la partie gauche ? Si oui, dans quel sens ?

Salut
Débranche la manche à air débouchant au filtre, tu as une vis sur le côté, en bas; en tout 3 vis
A+

Ok pour la troisième vis, mais je vois pas comment enlever la boite à air et le manchon. Je commence par où ?

Brokerage a écrit :Ok pour la troisième vis, mais je vois pas comment enlever la boite à air et le manchon. Je commence par où ?

Tires sur le manchon

Si c'est la partie gauche, c'est le filtre a air, il faut donc démonter le filtre de la clim et son support car il y a une vis en dessous au fond a gauche

stef29 a écrit :Si c'est la partie gauche, c'est le filtre a air, il faut donc démonter le filtre de la clim et son support car il y a une vis en dessous au fond a gauche

+1

Sur ce coup là chez BM ils ne se sont pas fais ch...

si c'est bien pour changer ton capteur d'arbre à came il faut juste enlever le manchon d'arrivée d'air en tirant un peu dessus. tu verras donc une vis apparaitre sur le coté gauche : la dernière pour pouvoir retirer le cache moteur.
et là tu vois apparaitre le capteur qui tient avec une vis tout simplement!

Merci pour les infos, je vais déjà me mettre au nettoyage de la vanne EGR. Et je ferais une petite présentation de l'engin par la même occasion.