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bonjour voila j'ais changer les joints de la pompe a injection sur 325 TD qui avant marchais tres bien meme avec les fuiites sauf au demarage bien sur maintenant fuite reparer mais j'ais un un probleme un manque d'acceleration de reprise elle est longue a reagir a l'acceleration mais tourne bien au demarage,j'ais essayer de la pousser un peut pour voir comment elle reagit je viens de faire 300 klm avec des pointes a 180 et elle reagit tres bien et la perte d'acceleration c'est surtout en 1er et 2 em alors si quelqu'un peut me donner quelques piste sur cette anomalie qui n'etait pas avant
merci

PAS DE REPONSES ??? VOILA AVANT DE CHANGER LES JOINTS DE LA POMPES MEME SI J4ETAIS EN 2 EM OU 3 EM A BAS REGIME JE N4AVAIS PAS BESOIN DE RETROGRADER ET MAINTENANT OBLIGER CAR AUTREMENT J AIS BEAU ACCELERER RIEN ELLE PART PAS

theo57 a écrit :PAS DE REPONSES ??? VOILA AVANT DE CHANGER LES JOINTS DE LA POMPES MEME SI J4ETAIS EN 2 EM OU 3 EM A BAS REGIME JE N4AVAIS PAS BESOIN DE RETROGRADER ET MAINTENANT OBLIGER CAR AUTREMENT J AIS BEAU ACCELERER RIEN ELLE PART PAS

Salut

Si tu as changer tes joints de la pompe s'est bien. Par contre as-tu remis le couvercle à la même place ?
Sinon tu sa peut entraînner une perte de puissance et un ralentis trop bas.
Réglage :

à la fiche technique:

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=96

a+
bonne fet