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salut j'aimerai savoir pourquoi j'ai cette odeur de gasoil brulé coté conduiteur j'ai cru entendre qu'il y avait un vabosta a quoi sa sert et y a t'il une sonde pour le déclencher merci

vabosta ?

Vas is das ?

Webasto peut-être ?

ce serait pas plutot oderu de gaz echappement du au precatalyseur que tu sens?

fred44 a écrit :salut j'aimerai savoir pourquoi j'ai cette odeur de gasoil brulé coté conduiteur j'ai cru entendre qu'il y avait un vabosta a quoi sa sert et y a t'il une sonde pour le déclencher merci

Bonjour, j'suis assez nouveau sur le site mais j'ai découvert, en effet, que les e39 étaient toutes dotées d'un "Webasto", système de chauffage du liquide de refroidissement d'origine (la présence de celui-ci est vérifiable par l'apposition d'un autocollant "webasto" sur l'aile AV Gauche.

La tubulure d'echappement se situe sous le siège conducteur (en dehors de la caisse ), ce système est automatique (hors option de déclenchement programmé via l'option de "préchauffage du véhicule").

Ca se résume donc à une chaudière d'assistance au préchauffage du Liquide De Refroidissement afin d'ammener le moteur en température plus rapidement.

PS: Pours'en rendre compte, si ça fonctionne, démmarer le véhicule par temps froid, attendre 2 à 3 minutes, un bruit de chaudière se déclenche avec une évacuation des gaz sous le siège conducteur (dehors), c'est très visible, c'est pour ça qu'une odeur de gasoil se ressent côté conducteur....

edy78 a écrit :Bonjour, j'suis assez nouveau sur le site mais j'ai découvert, en effet, que les e39 étaient toutes dotées d'un "Webasto", système de chauffage du liquide de refroidissement d'origine (la présence de celui-ci est vérifiable par l'apposition d'un autocollant "webasto" sur l'aile AV Gauche.

La tubulure d'echappement se situe sous le siège conducteur (en dehors de la caisse ), ce système est automatique (hors option de déclenchement programmé via l'option de "préchauffage du véhicule").

Ca se résume donc à une chaudière d'assistance au préchauffage du Liquide De Refroidissement afin d'ammener le moteur en température plus rapidement.

PS: Pours'en rendre compte, si ça fonctionne, démmarer le véhicule par temps froid, attendre 2 à 3 minutes, un bruit de chaudière se déclenche avec une évacuation des gaz sous le siège conducteur (dehors), c'est très visible, c'est pour ça qu'une odeur de gasoil se ressent côté conducteur....

salut peut tu me dire si on peut le deconecter quel risque que j'en cours

Bonjour


Pour info sur les E39 berline pour désactivé ton chauffage additionnel tu peu
Enlever le fusible N°47 qui est dans le coffre.

Puis fait réviser ton Webasto par sécurité.