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salut a tous j'aurais voulu connaitre les différents changement de pièces mécanique sur vos véhicules (530 d) avec leur année et kilométrage exemple injecteurs ,débimètre,sonde,turbo...en espérant ne pas faire un doublon avec un autre sujet
je commence:

530d de mai 2000 (184cv) 204000kms : 6 injecteurs ,durites retour gasoil, durites arrivée pompe injection,vanne egr condamner... le reste d'origine

ca peut etre interessant mais avec les prix c'est encore mieux car on peut estimer le budget necessaire comme ca ...

c vrai je n'y avais pas pensé
injecteur fais moi meme : 1500 euros
durites de retour gazoil:40euros
durites arrivees gazoil :80 euros
en faites s'est aussi pour connaitre la durée de vie moyen des différents pièces (turbo ,embrayage...)

6 injecteurs : 1500 €!!! c'est si chere que ca ????

uniquement pour les 530d ou également les autres 3.0l D? (330d!)

a mon avis, c'est pour tous les 3.0l D car meme moteur dit meme injecteur ...

40 € les retours injecteur ? C'est de la durite tressée à la main en soie ça

salut
bien sur le 3.0d 184 cv et 193 cv,tout les retours seront intéressants ...pour les plus récents je pense que s'est un peu précoce
pour ce qui est des injecteurs 1 neufs,car demontage d'un des miens HS pour fabriquer l'outil pour sortir les autres (grippés dans la culasse)puis 5 autres en echange standard et les durites de retour je les ai toutes changés ...s'est le prix chez bmw en tout cas!

chakos1 a écrit :salut
bien sur le 3.0d 184 cv et 193 cv,tout les retours seront intéressants ...pour les plus récents je pense que s'est un peu précoce
pour ce qui est des injecteurs 1 neufs,car demontage d'un des miens HS pour fabriquer l'outil pour sortir les autres (grippés dans la culasse)puis 5 autres en echange standard et les durites de retour je les ai toutes changés ...s'est le prix chez bmw en tout cas!

çà fait cher tout çà!!
t'as eu çà à quel kilométrage?
quel est l'entretien effectué dessus? (type d'huile, intervalles...)

pour l'instant RAS avec la mienne niveau moteur : elle est de 12/2002 et a 131.000kms.

Entretien courant bmw jusqu'a mon achat il y a 2 ans et 178000km et depuis fais par moi-même le reste rien a redire
Pour le pb d'injecteur malheureusement on n'y peut pâs grand chose j'en ai eu 3 qui ont deconnés et j' ai changer les 6 comme ça je n'avais plus a y revenir...