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Salut à tous.

Mon petit souci est quasi expliqué dans le titre

Depuis quelques jours, moteur froid j'entends un couinement semblant venir de la région du ventilo...
J'ai un peu lu les sujets déjà abordés mais comme ces bruits disparaissent à chaud, je voulais vous demander si ça provenait surement des courroies et/ou tendeurs??

Et quand à l'arret j'accélère le couinement ne fait pas pas plus de bruit mais ça couine + rapidement. ça augmente avec le régime moteurs!

Un grand Merci

Un petit les gars!!

ça couine toujours

SAlut

Difficile à dire, mais à première vue je dirai courroies (tendeur ?) ou pompe à eau ou poulie.

A+

Salut,

Essaye peut etre de regarder si tes courroies sont bien tendus...

j'essaye de m'y attarder dimanche matin alors...
Une méthode particulière pour etre sur qu'elle est bien tendu?

Salut,

moi ma technique, c'est de prendre le brin le plus long, c'est a dire l'endroit ou la courroie est la plus long entre deux poulies, et je lui donne une torsion a la main,
je ne dois pas pouvoir faire plus d'un quart de tour

Par contre, je pense que la tension se fais par tendeur automatique, si c'est le cas verifie le tendeur.

Si tu veux plus d'info, essaye de demander a Vernonfr35, si je me souvien bien il a une 330d...

Vermon est demandé à la barre!!!

je sais qu'il en connait un rayon sur la 330d!!

merci mon oncle ("sam"!!!)

luna59 a écrit :Vermon est demandé à la barre!!!

je sais qu'il en connait un rayon sur la 330d!!

merci mon oncle ("sam"!!!)

Toutes mes condoléances Oliv', savoir qu'un mazout souffre me brise le coeur, mon coeur meurtrit saigne ...

Et n'oublie pas ma partie de billard promise!

Sam le Pirate a écrit :Salut,

moi ma technique, c'est de prendre le brin le plus long, c'est a dire l'endroit ou la courroie est la plus long entre deux poulies, et je lui donne une torsion a la main,
je ne dois pas pouvoir faire plus d'un quart de tour

Par contre, je pense que la tension se fais par tendeur automatique, si c'est le cas verifie le tendeur.

Si tu veux plus d'info, essaye de demander a Vernonfr35, si je me souvien bien il a une 330d...

Sam, Luna

Je fait com Sam...bon tension permet le courroie de tourne 90° mais pas plus que ca.
Ma cd TIS est dans bureau donc je peut pas confirme autrement.
Je ne suis pas tres sur si le tendeur est automatique ou pas.(Je pas encore touche sur ma voiture)

Tout le courroie c'est um peut com ici



Pour augment le tension sans touche le tendeur, regarde le piece ici :
- altenateur (alternator)
-Clim (A/C).................................deuxieme corroie mais il y un tendeur la.
- direction assiste (Power Steering)

Pour le problem :
- combien km's avez vous?
- est-ce-que vous avez change le courroie de accessoire et tendeur deja ou pas?
- peut etre un courroie fatigue
- peur etre un tendeur fatigue
- peut etre un pompe a eau fatigue
- il faut ilimine un courroie pour ilimine le piece et regarde si le bruit disparu.....a froid bien sur. Tourne chaq piece a la main
- vous pouvez augment le tension, mais si cette un courroie fatigue, il va commence de bruit plus en plus. Si cette un tendeur qui bruit, avec plus de tension, il va casse vite!
- finalment, bon chose de demontez et regarde.

A+

merci merci!!
elle 145000km et pour l'instant rien n'a été changé dans ce que tu m'as dis.

je controle celà demain!!
Christophe mon mazout n'est pas bien malade il sera vite guérit