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Bonjour,

Voici les explications pour accéder et démonter le filtre séparateur d'huile pour le moteur 320D E46.

Pour commencer, il faut enlever les 3 vis alen du cache moteur (entouré de rouge)

http://img504.imageshack.us/my.php?image=25722733qu6.jpg

Ensuite, déclipser le cache ou le gros fil + passe, afin de libérer le compartiment du filtre d'habitacle en devissant les 4 vis torx (toujours entouré de rouge sur la photo)

http://img113.imageshack.us/my.php?image=44438311am1.jpg

puis, devisser les 4 vis alen du deuxieme cache moteur, deux sont visibles sur la photo : une au fond en bas coté habitacle et l'autre coté filtre à air.

http://img113.imageshack.us/my.php?image=89304886pw2.jpg

puis, désacoupler le cache de coté du filtre à air (en bleu sur la photo) une vis le maintien toujours alen.

http://img113.imageshack.us/my.php?image=72960041ba8.jpg

ensuite, vous accédez au séparateur d'huile à coté du filtre à air. Dévisser les 4 vis toujours à l'aide de la meme clef alen que pour les caches moteur puis enlever les joints qui sont simplement glissé dans la fente prévu à cette effet.

Voici les dernieres photos de l'ancien et du nouveau filtre, voyez que le nouveau et plus petit.

http://img113.imageshack.us/my.php?image=15226700ar3.jpg

http://img113.imageshack.us/my.php?image=25056939jd8.jpg

http://img113.imageshack.us/my.php?image=68839327ax0.jpg

http://img113.imageshack.us/my.php?image=10rj8.jpg

J'ai mis 35mn en y allant tranquillement.

Cette opération est donc très facile mais apparament très utile.

Le filtre + la boite en plastique avec les vis et les joints m'ont couté 45 euros TTC chez BMW.

Au boulot

merci pour ce post qui aidera surement quelqu un je lai fais aussi cet apres midi et c vrai que ça va tout seul g mis 40 minutes a tout casserc vraiment un plaisir de faire de la mecanique sur bmw ça va trop bien lol

J'aurais voulu mettre les photos directement sur le post mais j'ai du me tromper dans la manip (dommage)

bmw320D78 a écrit :Bonjour,

Voici les explications pour accéder et démonter le filtre séparateur d'huile pour le moteur 320D E46.

Pour commencer, il faut enlever les 3 vis alen du cache moteur (entouré de rouge)



Ensuite, déclipser le cache ou le gros fil + passe, afin de libérer le compartiment du filtre d'habitacle en devissant les 4 vis torx (toujours entouré de rouge sur la photo)



puis, devisser les 4 vis alen du deuxieme cache moteur, deux sont visibles sur la photo : une au fond en bas coté habitacle et l'autre coté filtre à air.



puis, désacoupler le cache de coté du filtre à air (en bleu sur la photo) une vis le maintien toujours alen.



ensuite, vous accédez au séparateur d'huile à coté du filtre à air. Dévisser les 4 vis toujours à l'aide de la meme clef alen que pour les caches moteur puis enlever les joints qui sont simplement glissé dans la fente prévu à cette effet.

Voici les dernieres photos de l'ancien et du nouveau filtre, voyez que le nouveau et plus petit.









J'ai mis 35mn en y allant tranquillement.

Cette opération est donc très facile mais apparament très utile.

Le filtre + la boite en plastique avec les vis et les joints m'ont couté 45 euros TTC chez BMW.

Au boulot

Salut
J'ai corrige votre poste....pour afficher le photo seulment
Bien faites :-)
A+

Super Vernon tu est un DIEU

Merci

Bonsoir,

Maintenant est-ce-que vous observe :

- moins de fumeur dans echapment en acceleration?
- senti que le moteur prendre le tr/min facile et en tout cas senti tres libere de prendre regime com avant?
- autre chose.......

A+

Je te dirais ça demain Vernon car je n'ai pas roulé suffisament avec la voiture je n'ai fais que 2km pour rentrer chez moi pas le temps de la faire chauffer et de remarquer quoique ce soit. Mais demain je la prend je reviens donc demain soir te dire ce que j'ai pu observer.

bmw320D78 a écrit :Super Vernon tu est un DIEU

Merci

Salut,
Ah non......lui il manquez un BMW!!!!!!
Merci, mais cette un pleiseur com toutjours.
A+

oui moi g remarquer moins de fummee lors des accelerations et une montee en regime plus franche c vrai

je me permet de déterrer ce post.
 
ou peut on trouver ce séparateur d'huile a part chez BMW?