Forum 6enligne.net

salut à tous.
suite au changement de mon embrayage sur ma 525 tds touring,
je me suis apperçu que mes silent block moteur étaient nazes.
je les ai donc changés.
malgrés tout je trouve leur resistances assé faible.
je m'explique : je les trouve mou en gros je trouve que mon moteur bouge pas mal mais je n'ai aucune notion de ce qu'il doit en être ?
quelqu'un à t'il des notions la dessus.
ils sont neuf biensur mais pas de marque BMW alors j'ai donc un doute sur la qualité de ceux ci.
a plus ami bmiste

personne au courrant ?

k100026 a écrit :ils sont neuf biensur mais pas de marque BMW alors j'ai donc un doute sur la qualité de ceux ci.

Bonsoir,

Vous avez ecrire le repondre vous meme.
Si un truc est neuve, normalment il doit resolu le problem.
SI c'est pas le cas, alors, il faut regarde au niveau de piece ou le qualite de m.o.....

A+

SAlut

Si les pièces sont de bonnes références et d'origine BM, pas de problèmes.
Le caoutchouc à tendance à durcir avec le temps, c'est pour cela qu'il te paraissent plus souple.

En revanche, pas d'origine BM, ça peut peut être être la source du problème.

A+

Si tu arrive a passer les vitesses sans problème depuis, que tu n'a pas d'accoups entre l'accélération et la décelleration et vis versa, alors tout va bien.
Faut voir après si le moteur bouge au point de déséquilibrer la voiture dans les virages.

Salut,
Question bete, ça valait le coup au niveau prix de prendre du "compatible"? Perso, quand j'ai changé les miens, la difference etait tellement petite que je n'ai pas hesité une seconde à prendre de l'origine. Et puis, au moins pas de doutes sur la qualité
++

ma question c'était rapport au fait que, en secouant le moteur en le prenant par l'admission par exemple, j'arrive à le faire bouger un peu et ne connaissant pas le jeu fonctionnel et la dureté d'origine de ceux ci je n'ai donc aucun point de comparaison.
d'ou ma question peu précise, certe, je vous l'accorde.
en gros est ce que ça doit être raide comme du béton en le bougeant à la main ou pas.
sinon pour répondre a la question concernant le prix oui ça vaut vraiment le cout.
moitié prix par rapport à BMW.
silent block fait en allemagne mais sans sigle BMW, aprés les matériaux etc... ???
mais ça ne peut être que mieux en rapport avec des silent block quasiment en poudre.

Salut
en gros combien ca a couté les pièces en questions?
merci

pour info j'es payé le miens 50 euros acheté chez un revendeur de pièce détaché sa vaux combien chez bmw? Merci

une centaine d'euros piece
moi je l'ai payé environ 50 euros voir moins je ne sais plus trop.