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bonsoir,ma durite de refroidissement celle qui est à coté de la vanne egr,est dure une fois la température à midi.
le termostat doit faire effet car aprés mon aiguille redescent en dessous.
sa fait déja 2 fois que j'ouvre le bouchon du vase pour ramollir la durite.
la pompe à eau doit fonctionné,car on voit l'eau coulé du petit tuyau qui est dans le vase.
j'éspére que c'est pas un joint de culasse,car je viens de l'acheté la voiture.
merci de vos conseils.a+
photo en rouge.

j'avais le même pb sur ma 325 tds, beaucoup de pression pendant plusieurs mois, puis aprés consommation d'eau mais plus de pression, puis eau dans huile mais hélas sur ce type de moteur c'est rarement le joint de culasse qui pète mais la culasse qui se fissure, d'ailleurs je vais changer ma culasse dans le mois. Maintenant j'espère pour toi que ça n'est pas la même chose que moi amen!

est ce que ta durite reste dure 24 heures aprés, quand tu ouvres ton vase normalement tu dois entendre un pschitt, par contre si en ouvrant à froid ça dégueule alors là ça n'est pas normal. as tu une consommation d'eau, des fumées blanches, le démarrage à froid est-il bon?

Bonsoir,

Il faut fait un test pression de system refroidissement.
Ce test detect de gas de combustion qui passe dans le system LDR.
Il y de societe qui est specialiste radiator qui peut le fait ou bien sur le concessionair/garaiste prive.

A+

est ce que ta durite reste dure 24 heures aprés, quand tu ouvres ton vase normalement tu dois entendre un pschitt, par contre si en ouvrant à froid ça dégueule alors là ça n'est pas normal. as tu une consommation d'eau, des fumées blanches, le démarrage à froid est-il bon?

bonsoir et merci,donc quand j'ouvre le vase on entend bien le pshit,et l'eau ne dégeule pas,je n'est pas de fumée blanche,et ne consomme pas d'eau.
pour les 24h j'ai pas éssayés,mais je sais que le viscocoupleur reste toujour à la méme vitesse.
cela m'a fait sa depuis que j'ai remis du liquide dans le bocal jusqu'en haut,car je m'avait trompé de durite pour enlevé le collecteur,donc du liquide avait coulé par terre.
et depuis j'ai cela.a+

c'est bon signe alors, un circuit de refroidissement se met en pression à chaud donc les durites se durcissent un peu (pas comme du bois par contre tu dois pouvoir les écraser légèrement) par contre il ne faut pas mettre jusqu'en haut le LDR, tu dois avoir un niveau maxi. Vérifie 24 heures après et si tu as toujours les durites bien dures change ton bouchon de vase d'expansion c'est peut-être lui qui ne laisse plus s'échapper la pression.

bonsoir,là je viens de controlé on peut appuyé dessus pas beaucoup mais on peut.
pour le liquide pas de soucis,quand j'avais fait le plein j'ai appuyés sur la durite pour le faire débordé.
si vous regardez la photo le bocal à était changé car j'ai une date dessus,donc l'ancien propriétaire devait déjà avoir des problémes.a+