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ça va m'intéresser ce sujet, je n'ai pas de machine à polir. Enfin si j'ai mes parents et grâce à eux je suis quelqu'un de poli mais je vais pas leur refiler mes pièces de bagnole tout de même.

Bonjour à tous,
 
Puisqu'on est parti sur les tourets Ac.mex, perso j'ai celui-là mais avec des outils plus virils notamment la brosse métallique que j'ai monté par la suite mais qui est un peu trop agressive pour du polissage et même parfois pour du dérrouillage:
 

 
La lampe montée d'origine est une véritable aberration car la machine vibre tellement que l'ampoule pète instantanément lors du démarrage.

Merci JohnC83,
 
Alors j'ai un peu exploré les diverses polisseuses et apparemment on peut aussi utiliser des bandes de papiers de verre ou des disques de papiers de verres si ce ne sont pas des blocs pleins.

les disques :
 
Apparemment les diamètres des meules s'échelonneraient sur 175 mm, 200 et 250 mm.

 

Perso je trouve qu'un lapidare à ruban et meule 3M de polissage est bien plus utile qu'un touret à deux meules. Ça permet de poncer tous les matériaux, du plastique à l'acier, bois, alu, etc... Et de faire du polissage et ébarbage.
Christophe

deuche87 a écrit :Perso je trouve qu'un lapidare à ruban et meule 3M de polissage est bien plus utile qu'un touret à deux meules. Ça permet de poncer tous les matériaux, du plastique à l'acier, bois, alu, etc... Et de faire du polissage et ébarbage.
Christophe

 
ah éh pourquoi pas, as-tu alors une photo ou une adresse url pour nous montrer exactement le modèle que tu cites ? Je ne vois pas lequel tu cites. Merci.

sur tes dernières photos road , on voit les petites plaques  ' supports "   devant les bandes ou autres ,  c'est ce dont je parle plus haut , typiquement pas rassurant  avec une brosse métallique par exemple ...  mais bon , faut le coup de main,
passer l'appréhension , et le dosage de la force de maintient de la pièce  ,   ça va mieux  ...
 
une machine à bandes  qui est pas mal , pour ceux qui aiment voyager avec ,
 
 

Ok je vais lancer le blog, tu peux amener tes réponses là-bas, merci beaucoup déjà, Pat ;-)
 
Et quel est la différence entre disqueuse portative de 115 mm ou 125 mm et généralement alimenté par câble, par rapport à ton appareil ? Comparaison Avantage / Inconvénient.

     Pat, tu peux ramener tes commentaires et de JohnC83 stp, merci encore 

Roadwolf a écrit :Ok je vais lancer le blog, tu peux amener tes réponses là-bas, merci beaucoup déjà, Pat ;-)
 
Et quel est la différence entre disqueuse portative de 115 mm ou 125 mm et généralement alimenté par câble, par rapport à ton appareil ? Comparaison Avantage / Inconvénient.

 
bin la disqueuse  ne sert  qu'à couper   , j'ai étais obligé de passer sous la voiture pour disquer une  vis arrondie ,
je ne conseille pas , ou du moins ma machine qui ne débraye pas en lâchant les doigts  .. la figure à 10 cms  , le grand frisson garanti  ....  lunettes obligatoires  /gants  ...   après selon la qualité du disque ,  il tient plus ou moins longtemps ...   mais pour trancher le fer ,  c'est efficace  ...
 
la Makita  ?   c'est le principe des outils mobiles , moteur  électrique ,  mais le système  de la bande abrasive , est son unique emploi  ,  ça va des bandes  de  80  à 400 voir plus , donc  du râpeux au très doux , même des bandes liège , pour une finition plus brillante ... suis pas certain que coté pièce voitures , se soit d'une grande  importance   , mis à pars  travailler des pièces plates  métalliques  ( crasse :rouille  etc.... )     ça trouve plus sa fonction je pense  ,  avec le bois  ...
 
un membre demandait comment  retirer des éclats  sur le bord du parebrise , c'est là aussi une de ses fonction  ( le verre )  , comme le souligne Bimmer  sur l'autre blog  , possibilité de réduire la vitesse .