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Salut,

Pensez vous que je peux utiliser cela en mettant la sonde dans la boite auto (6hp26x) par le bouchon de vidange afin de contrôler la température de l'huile pendant le remplissage?

Je précise que je devrais la mettre moteur tournant car c'est juste pour faire le niveau d'huile avant d'aller chez ZF du a une perte mais je pense qu'il n'y a pas de mouvement dans cette zone de la boite ?

Si oui je la met tel quel ou je dois apporter des modifications ?

Merci

Salut !
 
Oui pas de problèmes, faut juste protéger ton boîtier parce que c'est pas forcément très propre sous l'auto
Ton fil est assez long ?

Il n'y a aucune partie en mouvement au niveau du carter d'une boite auto, pas de risque de côté là.
Sinon, avec INPA, il me semble que tu peux lire la T° de la boite en direct.

Oui le fil est bien long

INPA ? J'ai le bmw scanner 1.4,pas possible avec ça ?

Merci

Salut,

Mon outil maison ne fonctionne vraiment pas bien donc j'aimerais prendre cet outil https://www.tecmotor.fr/accessoires-vidange-bva/90225-thermometre-infrarouge.html?iPage=2 il y a de bon commentaire pour les bav mais je me dit qu'il doit y avoir une grande différence entre la température de l'huile et celle du carter non ?

Qu'en pensez vous?

Bonjour à tous,
 
En principe la température du carter est le reflet de celle de l'huile sauf quand la voiture roule car l'air circule autour de celui-ci et le refroidi.

C'est largement suffisant.
En fait la température doit être entre 30 et 40°c environ, sans dépasser les 50°c, ce n'est pas au degré près.
Avec l'habitude la main posée sur le carter permet de savoir si c'est froid ou si c'est trop chaud. C'est comme maman qui met sa main sur le front du gamin pour voir si il a de la fièvre, au bout d'un moment, elle ne se trompe pas beaucoup

Oui c'est vrai mais hier je l'ai faite tournée pas mal de temps et le carter n'était pas très chaud, en tout cas merci ça me rassure si c'est bon ainsi ça va être beaucoup plus facile...

Pareil pour la pompe, normalement elle va me faciliter la tache