Jantes / Centres Alpina 3 Parties Po Ur 2002

[Ytse_Jam]

Salut !

Ces centres de roue étaient montés sur des Alpina de course, jantes en trois parties, d'où leur rareté. En plus, c'est un des premiers dessins, ils ont été remplacés par la suite par un autre dessin (cf. dessin plus récent sur ce lien). Certains de ces centres de roue étaient en magnésium mais je suis moins sûr vis à vis de cette info.

+1 , d'ailleurs en fouillant un peu j'ai retrouvé ce post qui en parle TRES bien

A+ Jason

[DocKeR]

Ça confirme le magnésium

[sergouilbm]

Celles en magnésium sont d'autant plus rares en parfait état qu'elles sont sujettes à être micro-fissurées, ce qu'on ne peut voir qu'avec des tests bien particuliers. Pflanzgarten en parlera beaucoup mieux que moi.

[pflanzgarten]

Je pense que notre ami R2087 voulait un exemple de cette jante sur une 2002... J'ai du quand même chercher un peu profond dans mes documents
pour présenter autre chose que ce que l'on retrouve habituellement sur le Net. J'en ai quelques autres sur des 2002 de course mais les autos
étant en mouvement ou de trois-quart, on ne se rend pas vraiment compte de ce que cela donne.

Sur une 2002 cela donne ça :

[sergouilbm]

Dans ce post sur la restauration de la 2002 Alpina groupe 2, on ne les voit pas sur une auto mais on a une bonne idée de ce qu'elle rendent complètes avec les voiles.

http://bmwalpina2002.blogspot.com/2010/01/...ing-wheels.html

Edit : d'ailleurs ce ne sont pas les mêmes, on voit que le dessin des bâtons se poursuit jusqu'au centre, alors que celle présentées à la vente au début du sujet ont un centre rond délimité. Ca correspond encore a une autre période alors.

[farjone]

Waou,
j'adore ce genre de sujet 6enlignien !!!
Trop belles les photos d'époque !

[r2087]

Ah ouais, super cool merci les gars

[cyril.m535i]

Très intéressant se sujet!!

[325ix86]

http://bmwalpina2002.blogspot.com/2010/01/...ing-wheels.html

C'est dommage le gars ne dit pas à combien elles sont parties sur Ebay. ça aurait pu faire avancer notre schmilblick