pour le moment je suis en E32 et e34 ( entre autres youngs
) mais j'ai peut être l'opportunité de faire un echange entre une de mes voitures et une BMW csi 635La voiture est belle de loin mais je pense loin d'etre belle, j'ai detecté sur photos une ancienne restau qui cloque, donc je pars du principe qu'elle necessitera une mise à poil au moins de la carosserie mais jusque là le deal me semble correct.
par contre, il faudrait que les points les plus pénibles soient sains, et çà je ne m'y connais pas trop en vieilles BM. vu que j'ai une Renault 15 restaurée et que c'est sans doute dans le top 10 des voitures qui pourissent le plus au monde, allez y j'ai vu des voitures très pourries se transformer en auto en tres bel etat avec du travail.
Donc je pensais à çà:
Chapelles d'amortisseur, planchers, fond de coffre...
mais si vous avez une liste plus précise avec pour vous les points noirs qui condamnent presque la voiture, je prends.
pour le moment j'ai identifié un tour de roue à découper sur une aile arriere, un bas de caisse qui croustille, des cloques sur le tour de rouille d'aile arrière opposé et le spoiler arriere qui doit croustiller aussi au niveau d'au moins un passage de roue.
Merci d'avance pour vos lumières.
