non non il est plus là
comme el loco ne veux pas de l'auto je vais debarasser moi meme
Bmw 3.0csi De 1972
- dgl
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Re: Bmw 3.0csi De 1972
J'ai vu sur un autre forum un des protagonistes ici présent, une demande de renseignements pour savoir si le prix des pièces pour une 30si (c'est un topic Si et pas Csi) sont chères, voir très chères. L'intéressé se reconnaîtra!
Saches que tout ce qui concerne la carrosserie, les chromes, l'intérieur d'un coupé est très cher, voir très très cher. En ce qui concerne la mécanique, c'est dans une moindre mesure mais cela reste dans une gamme de prix qui n'a rien à voir avec la Renault 4!
Et pour l'auteur du sujet, si je peux te donner un conseil, ne donne pas trop de précisions quant à l'endroit où se trouve la voiture si tu ne veux pas voir du monde venir visiter celle-ci sous peu! Sauf si tu t'en désintéresse vraiment.
A+
Saches que tout ce qui concerne la carrosserie, les chromes, l'intérieur d'un coupé est très cher, voir très très cher. En ce qui concerne la mécanique, c'est dans une moindre mesure mais cela reste dans une gamme de prix qui n'a rien à voir avec la Renault 4!
Et pour l'auteur du sujet, si je peux te donner un conseil, ne donne pas trop de précisions quant à l'endroit où se trouve la voiture si tu ne veux pas voir du monde venir visiter celle-ci sous peu! Sauf si tu t'en désintéresse vraiment.
A+
- Gzser
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Re: Bmw 3.0csi De 1972
Euh, a priori le but du thread c'est pas de trouver à vendre la voiture ?Et pour l'auteur du sujet, si je peux te donner un conseil, ne donne pas trop de précisions quant à l'endroit où se trouve la voiture si tu ne veux pas voir du monde venir visiter celle-ci sous peu! Sauf si tu t'en désintéresse vraiment.
Et niveau désintéressement je pense qu'il l'a assez précisé dans ses différents posts non ?
- El_Loco
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Re: Bmw 3.0csi De 1972
On s'énerve pas Le post avait surtout pour but d'avoir un idée de la cote de l'auto, et oui dans le but d'une vente, mais je pourrais pas la mettre en vente ici puisque j'ai pas assez de post ici, et j'ai pas envi de faire un post déguisé. Il m'avait proposé de prendre un % sur la vente, chose que je refuse, je donne pas un coup de main pour me faire de l'argent, je bosse tout les jours pour ca dèja. Pour situé le sujet, je suis un fan d'automobile en tout genre, c'est pour cela qu'il m'avait proposé de l'aider et que j'ai accepté. Après aussi, il ne faut pas croire au miracle, si jamais un jour une vente se fait, je serai regardant sur la cote actuel du véhicule, afin qu'on ne me reproche pas un jour d'avoir bradé l'auto a X% de son prix réel. Je vois que certains ont le même enthousiasme que moi lors qu'un bon plan apparait, il faut d'abord voir l'auto avant de s'enflammer, bref, un jour viendra ou j'irai prendre les photos de l'engin et on verra en fonction.
- Gzser
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Re: Bmw 3.0csi De 1972
Je suis on ne peut plus d'accord avec ton post, la propension qu'ont certaines personnes sur les forums à s'exprimer à la place des intéressés m'insupporte donc désolé pour ma réaction.
Le but n'est pas de brader l'auto évidemment mais l'intérêt réside dans le fait qu'apparemment cette voiture est une première main + dans un garage depuis un moment.
Donc pas de surprises mécaniques et surtout des chances amoindries de trouver de la rouille (je pense que nous sommes tous au courant ici des gros soucis liés à ce problème et de la difficulté de trouver une voiture saine).
Etant passionné d'anciennes et commençant ma recherche car je pense changer ma TR6 dans le courant de l'année, j'ai trouvé ce post fort intéressant du fait que les personnes ici présentes sont en général des passionnés et donc de bons conseils.
Voilà. Dans tous les cas n'hésites pas à faire signe dès que tu as des photos et que tu en sais un peu plus sur l'état exact de la voiture !
Le but n'est pas de brader l'auto évidemment mais l'intérêt réside dans le fait qu'apparemment cette voiture est une première main + dans un garage depuis un moment.
Donc pas de surprises mécaniques et surtout des chances amoindries de trouver de la rouille (je pense que nous sommes tous au courant ici des gros soucis liés à ce problème et de la difficulté de trouver une voiture saine).
Etant passionné d'anciennes et commençant ma recherche car je pense changer ma TR6 dans le courant de l'année, j'ai trouvé ce post fort intéressant du fait que les personnes ici présentes sont en général des passionnés et donc de bons conseils.
Voilà. Dans tous les cas n'hésites pas à faire signe dès que tu as des photos et que tu en sais un peu plus sur l'état exact de la voiture !
- El_Loco
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Re: Bmw 3.0csi De 1972
Si visite de la 3.0 il y a, je ferai bien sur un reportage photo complet en allant scruter les traces de rouille.
- sergouilbm
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Re: Bmw 3.0csi De 1972
De la rouille il y en aura à coup sûr, mais les photos aideront à voir à quel point
Si on en voit déjà en apparence, c'est que c'est déjà bien mûr là où c'est caché. Sur ces autos là ça manque rarement.
Si on en voit déjà en apparence, c'est que c'est déjà bien mûr là où c'est caché. Sur ces autos là ça manque rarement.
- superpooky
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Re: Bmw 3.0csi De 1972
+ 1 ... euh pardon, + 1000sergouilbm a écrit :De la rouille il y en aura à coup sûr, mais les photos aideront à voir à quel point
Si on en voit déjà en apparence, c'est que c'est déjà bien mûr là où c'est caché. Sur ces autos là ça manque rarement.
une E9 non restaurée et pas corrodée ... çà existe çà ???
CONVOYAGE DE VOTRE BMW ANCIENNE ( MOINS D'1T100 ENV ) DEPUIS ILE DE FRANCE : TARIF SUIVANT DISTANCE ET DISPONIBILITES, ME CONSULTER
- joe23
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Re: Bmw 3.0csi De 1972
Non, quand je vois l'état de cetaines e24 bien plus jeunes, je ne pense pas.superpooky a écrit :+ 1 ... euh pardon, + 1000
une E9 non restaurée et pas corrodée ... çà existe çà ???
Certainement pas en Belgique, vu le climat et le sel sur les routes , beaucoup plus au sud et encore, j'ai des doutes...
@+;)
- pflanzgarten
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Re: Bmw 3.0csi De 1972
Ouiune E9 non restaurée et pas corrodée ... çà existe çà ???
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