Avis Sur 633 Csi E24 De 1979

[Nostra-E28]

merçi

[cyril.m535i]

les E24 sa aime la corrosion, surtout les série 1 ( non monsieur le président pas la tête.. ), bref tout les a regardé , les passage de roues avant, au niveau des support de criques, les bas de caisse en noir facilement choucroutable , dans les aile avant sous le cache en acier...etc

pour la sellerie ça se trouve plus généralement entière avec les sièges arrières et les panneaux de portes.

[compact2222]

Salut,
Sans vouloir etre mechant !!
Tu devrai plutot t inquieter de la rouille et du reste comme conseillé par les experts en la matiere
Plutot que de te bloquer sur les sieges ou la cibie
Ce comportement ma toujours fait penser au film "christine" Les connaisseurs" comprendrons

[Nostra-E28]

oui je sais sa me rappelle l'ex GTV alfa de mon per (et lui meme )...

oui certe la rouille ... je doit focalisé sur la rouille en faire ma religion

une question les rouesar semble pls large que l'av et sont a fort débort u esce un effet?

[sergouilbm]

SAlut NostraE28,
excuse-nous pour le ton un peu raide des fois, on essaie de faire en sorte que les gens se fassent pas avoir mais du coup on est peut-être pas tellement accueillant.
Ca peut être un beau projet passion si elle est propre, le soucis c'est que la rouille c'est vicieux: tu peux avoir une auto d'apparence assez propre, et puis il suffit d'enlever la moquette pour voir que le plancher est pourri par l'intérieur. Donc dis-toi que si tu veux la rénover si elle a de la rouille, ça va te coûter autre chose que les assises de siège, comme dit plus haut.
Si tu veux un exemple de budget, j'ai du largement dépasser les 8000 euros sur mon Alpina avec un boulot réduit au minimum sur les soudures, une peinture complète, changement du moteur par un occasion, intérieur Alpina en super état trouvé sur Ebay.de, etc....
Sinon, tu peux bien sûr simplement faire l'entretien de base, et rouler avec si elle obtient le CT, la passion ce n'est pas que rénover, c'est aussi rouler c''est vrai

[Nostra-E28]

heum t'as raison faut que je regarde sa de plus pres ... pas trop quand meme

en régle génerale je ne roule q'avec de vl des années 80/90 je sais que mo, ex e28 n'avais pas un pete de rouille mais elle était que de 1985

il est vrai que les ancienne en régle générale ne sont pas traité comme les caisse de année 80/90...

[amyloïde]

Un petit up pour avoir un éventuel petit retour concernant cette voiture.

amyloide

[corsair]

A 1000 €, tu perdras pas d'argent;
au mieux, tu la refais; au pire, tu vends les pièces.

Mais si tu dois la refaire, il faut savoir qu'une peinture seule coute au minimum 1500 roros, + la carrosserie en elle même.

Et sur une phase 1, y a du taf. Je t'en parle en connaissance de cause, je viens d'acheter une 635 de 80 qui marche bien mais qui a du être fabriquée avec de la ferraille italienne de l'époque.
Donc, prévois un budget conséquent pour avoir une belle voiture (ou alors, dragues et épouses la fille d'un carrossier ).

dans tous les cas, c'est une voiture magnifique qui te laissera des souvenirs impérissable au niveau sensation de conduite


Et si tu hésites, regarde combien se revends une série 6 en état de rouler !!!

[sergouilbm]

en même temps, on a plus de nouvelles de lui depuis un petit moment

[pflanzgarten]

en même temps, on a plus de nouvelles de lui depuis un petit moment

Rien de surprennant toutefois car avec des questions du genre "combien coute la cibi", "combien coutent les sièges",
"combien coutent les jantes", on avait vraiment envie de lui demander s'il voulait achetr une série 6 ou s'il se renseignait
sur les prix de certains éléments d'occasion ?