M635csi En Trx D'origine Ou En Bbs Rial ?

[joe23]

Je te dirais de trouver des vraies BBS, voir hartge, schnitzer ou encore alpina, la qualité des trx, même neufs et à un prix exorbitant, est bien loin des pneus modernes.

@+;)

[jifou85]

bête question, ça existe les BBS RIAL ? je pensais que Rial était une marque à part entière

[bouba48]

+1

+2
faut la laisser dans son jus!!!

[cyril.m535i]

si tu ne roule pas souvent avec garde les TRX avec une conduite souple ...les gommes auront une durée de vie plus grande; ou alors pose les bbs et garde les trx pour les rassemblements d'anciennes .

[Mount]

et surtout bien stocker les trx

[Cryl-505]

Niveau look les TRX c'est certains, mais en agrément de conduite des pneus récents c'est mieux quand même.
Allez 4 BBS RS en 16" ! Ca reste dans le look d'origine

[superpooky]

salut,
après un plantage de pc, me revoilà ...
bon alors pour tout dire, les hartge je n'aime pas ... question de gout ...
à la finale, les TRX je les ai trouvés en bon état pas trop cher, donc comme dit cyril, les BBS pour rouler tout le temps, les TRX pour les rassemblements, l'esprit d'origine, le CT ...
par contre, que signifie vraies BBS ? des 17 voire 18 pouces ??? le problème c'est que d'une çà fera trop 4x4 et je n'aime pas du tout, ensuite c'est pas vraiment d'époque ...
j'ai vu des E28 et même des E3 en grosses montes ( 17' bien souvent ) ... bof ... après, chacun ses gouts ...
parfois, des jantes d'origine à bâton en 14 iront bien mieux sur une ancienne ...

[Ytse_Jam]

Salut Romuald

Et des BBS comme celles que thomas avait mis sur sa 745i ?
j'ai une photo d'une 635csi et de son E23 à Charade (les BBS de la 6 sont belles mais trop grande à ton gout):


A+ Jason

[r2087]

Salut !

Pour moi les jantes donne le ton qu'on veut donner à son auto et si on met des nid d'abeille on privilégie le luxe, le confort, et si on met des bâtons on privilégie le côté agressif et sportif

[joe23]

Sur e24, je trouve que le 16" est le meilleur compromis look/efficacité/prix avec 4x225/50/16 même si ça n'est pas autorisé en france apparemment alors que c'est la monte d'origine en 16 de l'époque avec le 205/55/16.

+1, je ne suis pas fan des hartge non plus

@+;)