Oups pas vus mes reponses, peux etre aurais je du coché la bonne case.........
Effectivement la voiture est reseda grund metal et elle est bien plus claire que sur la photo.
Presentation De Mon E21 1978
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- Ytse_Jam
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Re: Presentation De Mon E21 1978
Tu vas faire un jaloux, je crois que senna31 en cherchait une dans cette couleur il a quelque temps.
A+ Jason
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Re: Presentation De Mon E21 1978
Désolé Senna31 et pas evidente à trouver de cette couleurs en plus !Ytse_Jam a écrit :Tu vas faire un jaloux, je crois que senna31 en cherchait une dans cette couleur il a quelque temps.
A+ Jason

- tofeur
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Re: Presentation De Mon E21 1978
Surtout un modèle 78, qui a le pont autobloquant (enfin pour les versions françaises). Il semblerait que ce soit devenu une option à partir du millésime 80, en même temps (sans l'affirmer à 100%) que l'évolution en phase 2.
Mon jouet BMW: 323i E21 de 09/82
EX: 525 E12 de 08/80 - 318i E21 de 01/81 - 323ci E46 de 07/99 - 320i coupé E92 de 10/2008
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Re: Presentation De Mon E21 1978
Je n'ai pas encore pu vérifier car la voiture est encore à 500 km de chez moi, chez un ami garagiste, car elle a quelques problèmes de carburation qui m’empêchent de la ramener par la route. ais j'espere que ce seras la bonne nouvelletofeur a écrit :Surtout un modèle 78, qui a le pont autobloquant (enfin pour les versions françaises). Il semblerait que ce soit devenu une option à partir du millésime 80, en même temps (sans l'affirmer à 100%) que l'évolution en phase 2.

- tofeur
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Re: Presentation De Mon E21 1978
Tu vas l'apprécier quand elle va retrouver sa santé.
Pour le pont, il faudra vérifier effectvement car en 34 ans: il s'en passe, des choses... L'autobloquant a pu être échangé par un normal en cas de casse, ou simplement parti sur une auto destinée à la piste, ou encore demandé en option "en moins" par le premier acheteur... Elle devait l'avoir au début, mais l'a-t'elle encore, mystère
..
Si tu cherches les deux parties de la calandre en bon état pour "boucher les trous", je dois encore avoir ça quelque part.
Pour le pont, il faudra vérifier effectvement car en 34 ans: il s'en passe, des choses... L'autobloquant a pu être échangé par un normal en cas de casse, ou simplement parti sur une auto destinée à la piste, ou encore demandé en option "en moins" par le premier acheteur... Elle devait l'avoir au début, mais l'a-t'elle encore, mystère

Si tu cherches les deux parties de la calandre en bon état pour "boucher les trous", je dois encore avoir ça quelque part.
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Re: Presentation De Mon E21 1978
On a déjà eu confirmation, mais pour avoir une auto en reseda, je sais ce que donne cette couleur quand on la prend au flash dans un endroit sombre, la preuve :Ytse_Jam a écrit :Salut Sergueil,
J'avais pensé à Resada effectivement, mais je la trouvais trop foncée sur les photos.
on va attendre confirmation de butzi dans ce cas
A+ Jason

- manuz1
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Re: Presentation De Mon E21 1978
salut,tofeur a écrit :Surtout un modèle 78, qui a le pont autobloquant (enfin pour les versions françaises). Il semblerait que ce soit devenu une option à partir du millésime 80, en même temps (sans l'affirmer à 100%) que l'évolution en phase 2.
mais elle devrait aussi avoir la boite 4 car les essais qui parle de l'autobloquant d'origine parle de la livraison en boite 4, la boite 5 n'étant pas encore proposée/dispo...
Ensuite vu certains commentaires de l'époque sur les danger des autobloquants, je sais pas si cela motivait les proprios à le prendre.
Belle E21 avec le retro conducteur électrique, c'est rare.
a+
- boarf
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Re: Presentation De Mon E21 1978
Bonjour
Belle voiture que tu as !
Une des premières e21 avec les ceintures arrières obligatoires .
Belle voiture que tu as !
Une des premières e21 avec les ceintures arrières obligatoires .
26 cylindres dans le garage....
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