Oui le pack Sound système comprent les 4 hp devant et les deux hp double canal derriére avec un ampli dans le coffre. Un peut comme les Sound systéme des E32.
745I Highline E23
- cyril.m535i
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Re: 745I Highline E23
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
- sergouilbm
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Re: 745I Highline E23
je suis en général pas un fou des options, mais c'est vrai que depuis l'adolescence et les catalogues que j'avais lorsque ces autos étaient neuves, la 745i Highline m'a toujours fait rêver et c'est le summum en E23 phase 2. On lui pardonnerait presque son avant raté par rapport à la phase 1. D'ailleurs si j'avais une telle auto, je pense que je n'hésiterais pas à la mettre en phase 1 par goût personnel tout en gardant les éléments de phase 2 pour l'authenticité.
J'aime bien l'aspect d'origine mais l'avant de la phase 2 je peux pas m'y faire. Enfin j'ai bien fini par aimer la E28 alors qu'à sa sortie je la détestais.
Enfin, belle acquisition bravo, et pour ta 745i phase 1 je t'épargne ce que les autres m'ont épargné pour la verte : si j'avais la place/l'argent/etc ...
J'aime bien l'aspect d'origine mais l'avant de la phase 2 je peux pas m'y faire. Enfin j'ai bien fini par aimer la E28 alors qu'à sa sortie je la détestais.
Enfin, belle acquisition bravo, et pour ta 745i phase 1 je t'épargne ce que les autres m'ont épargné pour la verte : si j'avais la place/l'argent/etc ...
- charlie-AMK
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Re: 745I Highline E23
Bonjour Cyril,
La voilà enfin cette 745i "high line", elle est chouette en effet.
Je suis toujours épaté par cette finition avec du cuir à tous les étages jusque sur les parties hautes (regardez la finition autour des poignées passagers au plafond !).
Le ciel de toit est-il aussi en cuir ?
Que sont donc ces petites molettes sous les boutons de vitres électriques sous les commandes de chauffage ?
Le sound system devait être commun suivant les autos, ça ressemble beaucoup à ce qu'il y a sur ma 318i E30.
La voilà enfin cette 745i "high line", elle est chouette en effet.

Je suis toujours épaté par cette finition avec du cuir à tous les étages jusque sur les parties hautes (regardez la finition autour des poignées passagers au plafond !).
Le ciel de toit est-il aussi en cuir ?
Que sont donc ces petites molettes sous les boutons de vitres électriques sous les commandes de chauffage ?
Le sound system devait être commun suivant les autos, ça ressemble beaucoup à ce qu'il y a sur ma 318i E30.
- floderennes
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Re: 745I Highline E23
d'après les photos, le ciel de toit n'a pas l'air en cuir. bien vu pour les molettes, je suis curieux de savoir ce que c'est ? pour régler la température des sièges chauffants ?
F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km
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- énix
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Re: 745I Highline E23
Salut,
Superbe trouvaille !
Encore une belle piece pour ta magnifique collection de BMW !
Le cuir sur la finition highline n'est pas du buffle, mais une sorte de vachette haut de gamme (Le buffle, c'est l'autre finition de haut standing : "executive").
@+
Superbe trouvaille !
Encore une belle piece pour ta magnifique collection de BMW !
Le cuir sur la finition highline n'est pas du buffle, mais une sorte de vachette haut de gamme (Le buffle, c'est l'autre finition de haut standing : "executive").
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BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
Jaguar : [XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2,7D V6 Bi-turbo Sovereign X358]
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- Thomas Olivaux
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Re: 745I Highline E23
Oh la la quelle trouvaille ! Quand j'avais ma 745i Executive, je bavais encore plus sur le catalogue des High Line. Superbe, vraiment ! Des coloris qui n'ont pas vieilli un poil !
Pour ta carte grise, c'est surement parcque ta phase I est en 3,2l que tu as 18 CV en mémoire. Moi sur la 3.5 (enfin 3.4...) c'était bel et bien 20 CV.
Pour ta carte grise, c'est surement parcque ta phase I est en 3,2l que tu as 18 CV en mémoire. Moi sur la 3.5 (enfin 3.4...) c'était bel et bien 20 CV.
- E34 M5 3.6 '90
- E46 328i touring '99

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Re: 745I Highline E23
stefi a écrit :intérieur magnifique![]()
il y a au moins un troupeau de buflle pour l'habillage cuir intègral![]()
Avec quelques chèvres dans le tas

Pas mal ce modèle, et je suis sur que tu en prendras grand soin

-
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Re: 745I Highline E23
Quelle chance que de posséder ce rare vaisseau amiral , la plus belle des séries 7.
La je suis jaloux
Pour info .
dimention






Version HIGHLINE
Le modèle « highline » a le même équipement et la
même présentation extérieure (qui ne diffère pas des 745i « standard »)
mais l'intérieur est encore spécifique. Il est entièrement tendu de cuir
nappa en deux tons assorti, soit en « oyster » (vanille et café), soit
en « quartz » (gris très clair et anthracite ), le coloris foncé se
trouvant sur le haut du tableau de bord et des contres portes. La plage
arrière, le tableau de bord, tous les montants sont garnis de cuir cousu
; les sièges ont un dessin spécial et aucune boiserie. Le prix était
encore plus élevé que pour une « executive ».
High-Line Equipement de série:
Bi-Color
vitres électriques AV et AR
Rétroviseurs
extérieurs électriques et chauffants
*
autoradio Becker Mexico Electronic, télécommande à l'arrière
*
Siège passager à réglage électrique à l'arrière
*
Antenne electrique
*
Lampes de lecture à l'arrière
*
Rouleau arrière
*
miroir de maquillage éclairé côté passager
*
Réglage du niveau
*
Ordinateur de bord (avec antivol)
*
Check-Control (Affichage)
*
Chauffage
serrure
*
chauffants buses de projections d'eau
*
BMW Sound-System
*
ABS
*
accoudoirs central
*
Verrouillage central
*
Direction assistée
*
Feux de brouillard
Équipements de l'usine:
codes option
* 225 sportif du châssis
* 350 d'isolation thermique en verre vert, autour
* 401 coulissant électrique
* 459 sièges électr. Conducteur a Mémoire
* 494 sièges pour le conducteur / passager
* 496 pour les sièges
* 500 Lave-phares de nettoyage intensif
* 510 feux de croisement, l'éclairage de régulation
* 534 Climatisation automatique
La je suis jaloux
Pour info .
dimention






Version HIGHLINE
Le modèle « highline » a le même équipement et la
même présentation extérieure (qui ne diffère pas des 745i « standard »)
mais l'intérieur est encore spécifique. Il est entièrement tendu de cuir
nappa en deux tons assorti, soit en « oyster » (vanille et café), soit
en « quartz » (gris très clair et anthracite ), le coloris foncé se
trouvant sur le haut du tableau de bord et des contres portes. La plage
arrière, le tableau de bord, tous les montants sont garnis de cuir cousu
; les sièges ont un dessin spécial et aucune boiserie. Le prix était
encore plus élevé que pour une « executive ».
High-Line Equipement de série:
Bi-Color
vitres électriques AV et AR
Rétroviseurs
extérieurs électriques et chauffants
*
autoradio Becker Mexico Electronic, télécommande à l'arrière
*
Siège passager à réglage électrique à l'arrière
*
Antenne electrique
*
Lampes de lecture à l'arrière
*
Rouleau arrière
*
miroir de maquillage éclairé côté passager
*
Réglage du niveau
*
Ordinateur de bord (avec antivol)
*
Check-Control (Affichage)
*
Chauffage
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*
chauffants buses de projections d'eau
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*
accoudoirs central
*
Verrouillage central
*
Direction assistée
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Feux de brouillard
Équipements de l'usine:
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* 225 sportif du châssis
* 350 d'isolation thermique en verre vert, autour
* 401 coulissant électrique
* 459 sièges électr. Conducteur a Mémoire
* 494 sièges pour le conducteur / passager
* 496 pour les sièges
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Jean - Luc
Bmw NK 2000 année 1967
Bmw 2000 CS année 19**
BMW E9 CSI année 1973
Bmw E34 année 1990
Lorsque tu fais quelque chose, sache que tu auras contre toi ceux qui voulaient faire la même chose, ceux qui voulaient faire le contraire et l’immense majorité de ceux qui ne voulaient rien faire
Bmw NK 2000 année 1967
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- cyril.m535i
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Re: 745I Highline E23
Merci pour vos comentaires.
Alors le ciel de toit n’est pas en cuir, mais du même tissu que les 745i normal.
Pour les deux bidules sous les commandes avant des vitres électriques, c’est en faite les deux capteurs volumétriques de l’alarme d’époque.
Alors le ciel de toit n’est pas en cuir, mais du même tissu que les 745i normal.
Pour les deux bidules sous les commandes avant des vitres électriques, c’est en faite les deux capteurs volumétriques de l’alarme d’époque.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
- floderennes
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Re: 745I Highline E23
elle n'a même pas les lave-phares, c'est nul 
tu as le régul ?

tu as le régul ?
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