728I E23

... , E03, E06, E08, E09, E10, E12, E20, E21, E23, E24 & E26Postez ici vos sujets ne traitant pas de problèmes techniques
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cyril.m535i
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Re: 728I E23

Message par cyril.m535i »

première BMW aussi la 728i e23. quoi que les pro dise c'est une très bonne routière, puissante et super fiable. a recommandé a la place d'une banal diesel. 
 
le moteur est incassable, la carrosserie des phase deux ne rouille pas beaucoup mais l’intérieur tissu est fragile comme une E30. le système de chauffage a dépression est compliqué avec les électrovannes, le tableau de bord se fend et le ciel de toit avec le toit ouvrant se décolle très facilement. 
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



Choumac
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Re: 728I E23

Message par Choumac »

Ces exact, dailleurs, ma soufflerie ne marche pas.. Le ciel de toit par contre est ok, le tableau de bord a quelques fissures aussi. Niveau correspondance on peux installé un intérrieur d'un autre modèle ? ( tableau de bord, siège, panneaux de porte... ? )
 
Et très bonne nouvelle, j'ai obtenu mon bac chaudronnier avec une mention! :)

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vfr
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Re: 728I E23

Message par vfr »

Choumac a écrit :... 
 
Et très bonne nouvelle, j'ai obtenu mon bac chaudronnier avec une mention! :)
 
Ca c'est bien le plus important   :top:

Choumac
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Re: 728I E23

Message par Choumac »

Yes!
 
Un petit moment d'absence, je suis de retour,
Commande passé ce matin qui comprend :
 
Plaquettes av/ar , pompe carburant, les 3 courroies trapézoidales , balais d'essuies glaces et de l'huiles de direction.
 
Début septembre je m’attelle au réglage des soupapes, je m'y lancerais bien maintenant mais niveau callage / ordre de callage et valeur je ne m'y connais pas ?
 
Les prochains achats seront les 4 pneux et surement 4 ressorts courts H&R.

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cyril.m535i
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Re: 728I E23

Message par cyril.m535i »

pour la valeur de réglages des soupapes sa déjà été dit plus haut... :ph34r: avec une clé de 36 au niveau du vilo tu pose en bascule les cames du 6 pour réglé le cylindre 1 etc...
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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ol54
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Re: 728I E23

Message par ol54 »

une bonne auto la 728
ma première BM beaucoup de bonheur !
[ImageImage
Oo=00=oO NANCY (54)

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patgtr91
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Re: 728I E23

Message par patgtr91 »

ol54 a écrit :une bonne auto la 728
ma première BM beaucoup de bonheur !
 
ouaaahh !!!!, m'sieur olivier , j'espère que tout va bien :wink2:
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Choumac
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Re: 728I E23

Message par Choumac »

Super, vos messages m'encourage.
 
En ce moment je ne travaille pas trop dessus car je fini d'autres projets qui sont sur le point d'être terminé.
 
Ce qui me laisse tous le temps de cogiter à ce que je vais y faire niveau carrosserie jantes amortisseurs et habitable.
 
Compte tenu que ces pas un modèle hyper recherché et hyper coté, je pense posé la voiture un petit peu de 40mm.
A tous sa, une petite peinture noire mat avec 4 jantes toles en 16" ou 17" élargi bien sur couleur chrome!
 
Intérieur aura droit à la suppression de la boiserie, je vais pour cela refabriqué en aluminium brossé les boiseries et m'occupé des plastiques dont le tableau de bord fissuré.
 
Avant tout, le prochaine étape sera le réglage des soupapes et peinture du couvre culasse en noir, avec les ailettes et sigle bmw brut 

Choumac
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Re: 728I E23

Message par Choumac »

Salut la compagnie!
 
Le tank avance petit à petit, ce week-end, le jeu au soupape a était effectué et le réservoir déposé et nettoyé, pour le nettoyage, j'ai utilisé 1kg de cailloux saillant avec 4 litres de coca.
 
J'ai fixé le tout sur une bétonnière que j'ai incliné a 45° et mis en marche pendant 1h. Le résultat est au rendez vous, l'intérrieur et au top!
 
Dépose du système d'injection pour un gros check up et nettoyage, le moteur tourne à merveille..
 
J'ai aussi déposé les étriers avant pour leurs refaire une jeunesse, la suite le week-end prochain :)
 
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superpooky
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Re: 728I E23

Message par superpooky »

Pas mal ton montage style ouloucouptère avec le réservoir ! :)
pour la couleur, ne serait ce pas la très répandue "delphin metal" ??? ils ont dû avoir un prix chez bmw dans les années 80 sur cette teinte ...
CONVOYAGE DE VOTRE BMW ANCIENNE ( MOINS D'1T100 ENV ) DEPUIS ILE DE FRANCE : TARIF SUIVANT DISTANCE ET DISPONIBILITES, ME CONSULTER

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