Présentation De Ma 745I E23

[floderennes]

Merci pour cette chouette présentation et vivement la suite
 
Content que tu ais sauvé un moteur de 745i d'un swap car le nombre de 745i qui ont fini en pièce pour leur moteur ça me rend triste.

[tofeur]

Salut,
 
Très sympa cette histoire. On espère qu'elle reprendra vite la route !

[Befa44]

Belle acquisition ! Du travail en perspective mais beaucoup de plaisir aussi...

[Pierrick]

Une belle histoire qui commence
 
Félicitations pour la présentation

[Swiss02]

Belle présentation et je me souviens de cette vente (enfin de la 745).
Je suis doucement en train de remettre en route la mienne après des années d'immobilisation.
C'est une voiture atypique dont l'intérêt est vraiment la motorisation turbo.
Bonne continuation!

[Merlion]

Hello,
 
Merci à tous pour tous vos messages d'encouragement. Pour ma part c'est mon premier gros projet  ça motive et surtout ça fait vraiment plaisir de savoir qu'on a du soutiens
 

Bravo ! Félicitations pour cette plongée dans l'inconnu et les délices de la remise en route. 
Marrant, pour l'anecdote, je crois bien me souvenir avoir posté sur le forum des photos de ce lot.
J'ai même conservé le catalogue de la vente. 

 
J'ai commencé à lire ton sujet sur la restauration de ta NK 1800, quel boulot !!!
 

Salut.

En effet, quand Boris nous a dit qu'il l'avait achetée aux enchères, j'ai immédiatement fait le lien avec l'enchere que tu avais postée NK.


Sympa l'histoire, Boris. Vu que tu es remotivé, si t'as besoin d'un coup de main, vu que je suis pas bien loin, fais moi signe (surtout que j'ai accès à une fosse).

 
Merci Abu, en cas de besoin (et de bras) je saurai où appeler au secours .
 

Belle histoire !!!
Ca fait envie de lire la suite ! Y a du taf en effet... Mais t'es motivé à bloc on dirait !

 
Merci Chateau !! Oui car de voire les vôtres ça de donne envie de faire marcher la mienne !
 

jolie en effet   ...
 
ça doit être bien grippé coté freinage , le liquide de frein à dû passer à l'état d'eau , et    ...  ( supposition  )
 
c'est quoi ce collecteur d'admission  ?   tu appuies sur un bouton ,et tu as au choix  ,un 3.2 L  ou 3L5  ?  

 
Je n'ai pas réessayé depuis mais je pense que oui, ça doit être re-grippé ! Côté freinage je ferai tout à neuf, on ne badine pas avec le sécurité !
 
Pour le collecteur, je ne suis pas encore expert mais il me semble qu'il est commun aux deux versions. La cylindrée est par contre inscrite à la fonderie sur le bloc.
 

Belle présentation et je me souviens de cette vente (enfin de la 745).
Je suis doucement en train de remettre en route la mienne après des années d'immobilisation.
C'est une voiture atypique dont l'intérêt est vraiment la motorisation turbo.
Bonne continuation!

 
Moi aussi, au final j'ai vraiment craqué sur son côté atypique et exclusif.
 
Bonne continuation à toi aussi, c'est bon de savoir qu'il y a d'autres possesseurs de 745i

Merci pour cette chouette présentation et vivement la suite
 
Content que tu ais sauvé un moteur de 745i d'un swap car le nombre de 745i qui ont fini en pièce pour leur moteur ça me rend triste.

 
A la base, la personne à laquelle je l'ai acheté le destinait pour son frère et un swap. Il était un peu déçu, mais comme toi, je suis content de l'avoir sauvé !

[Brunal]

Ah elle est magnifique! Vivement la suite.

[AbuShemsy]

En effet. Mais elle en est où d'ailleurs ?

[Merlion]

Merci Brunal, je te retourne le compliment pour la tienne
 

En effet. Mais elle en est où d'ailleurs ?

 
Elle stagne en ce moment, tout le budget part dans l'e39 vu que je compte partir en vacances avec

[AbuShemsy]

Ah je connais. J'ai refait quasi tout les trains roulants et freins de l'e32 pour partir.
Mais on voit pas l'évolution de l'e39 dans son sujet.