J'ai Encore Craqué... E23 728I 1982 Saphirblau

... , E03, E06, E08, E09, E10, E12, E20, E21, E23, E24 & E26Postez ici vos sujets ne traitant pas de problèmes techniques
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JB67
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Re: J'ai Encore Craqué... E23 728I 1982 Saphirblau

Message par JB67 »

Merci pour vos commentaires !
 
Dés qu'elle me sera livrée, je ferais de meilleurs photos :wink2:
 
Alors effectivement, dans la grange il y avait pas mal de CX, dont une phase2 GTI Break en boitoto, il y a aussi une de 1977 vert pomme !  Magnifique !
Une caisse de Xantia qui trônait au musée de la science et de l'industrie a Paris. Une sorte d'objet pédagogique avec plein de boutons ...
Mais aussi un très rare break 405 US 4x4 GTI !!! Avec les ceintures qui se déroulent par l'avant, et le train arrière de xantia avec le réservoir LHM. Jamais vendu aux US, car Peugeot avait arrêtè la distribution de ses modèles quelques mois avant. Et ce n'est pas du bricolage...
Une Lada samara avec 4500 km :lol:, plusieurs Visa et 205, une Bentley Mulsanne, une Jaguar MK4,...
 
La 728i était la seule BM, et il n'aime pas l'odeur des BM :whistling:
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Brunal
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Re: J'ai Encore Craqué... E23 728I 1982 Saphirblau

Message par Brunal »

Tant mieux, j'adore les gens qui détestent les BM anciennes, ça en fait plus pour nous hahaha!
BMW 633csi 1979 - 728i e23 1981 - BMW 735IL e32 1990 - Mercedes-Benz 560 SEL V126 1989 - Mercedes-Benz E50 AMG (pre-merger) W210 1996

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superpooky
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Re: J'ai Encore Craqué... E23 728I 1982 Saphirblau

Message par superpooky »

ah la E23 ... elle est un peu plus vive qu'une E32 à motorisation proche voire plus faible sur E23 ... logique puisqu'elle est plus légère ...
Elle est pas aimée des gens ... au point que j'ai déjà eu un indélicat qui me mettait des petits papiers que les flics mettent quand ils vous mettent une prune semble t'il parce que ma voiture gênait sa vue sur le trottoir ... alors que celle ci était parfaitement en rêgle .. j'attend toujours les pv ... :( j'ai tellement râlé auprès de tout le quartier que je pense que l'intéressé n'a jamais recommencé ( j'avais un fort doute sur l'intéressé donc çà m'a permis d'être plus incisif avec !
Et l'avantage avec les E23 comme les générations E28 et E30, c'est la qualité de fabrication, l'intérieur par exemple ne bouge pas, l'accastillage est bien plus solide que les générations plus modernes ... les E32/E34 vieillissent un peu plus mal niveau intérieur ( contre portes qui se décollent, compteurs aux digits HS, boutons divers qui lâchent ) ... je parle même pas des E38/E39 qui pour moi sont du niveau de renault modernes niveaux qualités d'intérieurs ...
Bienvenu à cette E23 ph1 en tout cas ! :)
CONVOYAGE DE VOTRE BMW ANCIENNE ( MOINS D'1T100 ENV ) DEPUIS ILE DE FRANCE : TARIF SUIVANT DISTANCE ET DISPONIBILITES, ME CONSULTER

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JB67
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Re: J'ai Encore Craqué... E23 728I 1982 Saphirblau

Message par JB67 »

Bon, ben vous avez pas remarqué une petite incohérence :whistling:
 
Image
 
Immatriculation le 10/1982.
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tuomas
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Re: J'ai Encore Craqué... E23 728I 1982 Saphirblau

Message par tuomas »

Il est peu probable que son premier propriétaire ait été encarté au PS?  :a0473:
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006

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Re: J'ai Encore Craqué... E23 728I 1982 Saphirblau

Message par r2087 »

Salut !
 
Faisant partie de ceux qui n'aiment pas les E23, j'avoue que les phase 1 sont pas si mal que ça... En fait j'ai vraiment du mal avec l'intérieur...

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JB67
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Re: J'ai Encore Craqué... E23 728I 1982 Saphirblau

Message par JB67 »

Il me semble que la jupe ne soit pas celle d'une phase 1 ?
 
EDIT: en fait c'est moi qui manque d'incohérence :stuart: :stuart: :stuart:
 
Tuomas: A une époque, la voiture était dans le département de la Nièvre (achetée en Saone et Loire) dont le député avait été F Mitterrand :wink2:
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Merlion
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Re: J'ai Encore Craqué... E23 728I 1982 Saphirblau

Message par Merlion »

Superbe achat !!!
 
J'adore aussi les phases 1 :wub:
ex BMW 540ia e39 (1999)
BMW 745i e23 (1980) --> en cours de restauration ici

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JB67
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Re: J'ai Encore Craqué... E23 728I 1982 Saphirblau

Message par JB67 »

Surement une dernière phase 1 puisque sa première immat date d'octobre 82, donc un millésime 82 au lieu de 83.
 
Encore 12 j avant mon Noël a moi :a0473:
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tofeur
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Re: J'ai Encore Craqué... E23 728I 1982 Saphirblau

Message par tofeur »

Salut,
 
Belle trouvaille ! C'est vrai qu'elle ne faisait pas envie avec sa panne annoncée. Mais visiblement tu as bien fait d'y aller.
 
Vivement la suite !
Mon jouet BMW: 323i E21 de 09/82
EX: 525 E12 de 08/80 - 318i E21 de 01/81 - 323ci E46 de 07/99 - 320i coupé E92 de 10/2008

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