30 Csl Au France Tour Auto

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dgl
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Re: 30 Csl Au France Tour Auto

Message par dgl »

+1 pour la maquette à l'échelle 1.

C'est dommage! La mienne n'est pas une csl mais elle roulera souvent,j'espère!

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loloaston
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Re: 30 Csl Au France Tour Auto

Message par loloaston »

salut,

moi j'ai une CSI qui n'est pas du tout CSL.............1900kg :D

sérieusement j'ai toujours apprécié quand les spécialiste des CSI me donnaient leurs "petits secrets" pour les reconnaitre d'une I ou CI :top:

pour l'instant la côte d'une CSI n'a pas encore décollé et les "copies" sont assez faciles à debusquer car les modifs sont uniquement esthétiques.

évidemment le jour où la côte explosera, certains seront tentés de pousser plus avant avec des modifs mécaniques...
suivant le talent des "maquilleurs" il deviendra alors difficile de reconnaitre une vraie d'une fausse, et à ce moment les petits secrets deviendront franchement introuvables pour éviter que les faussaires en aient vent :oupsss:

cela se comprend mais ici c'est l'entraide qui prime fort heureusement :top:
850 CSI diamantschwarz 93
328 coupé bostongrün 96

Et une Vanquish pour le WE...ça serait cool
V12 Motorsport....
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dgl
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Re: 30 Csl Au France Tour Auto

Message par dgl »

Bonsoir,

Si c'est bien une 30csi E9, le poids à vide (en ordre de marche et réservoir plein), est de 1420kg suivant les données du manuel d'atelier de chez bmw d'époque.

Quant à la mienne comme je disais ce n'est pas une E9 mais une E3 (30si). :thup:

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loloaston
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Re: 30 Csl Au France Tour Auto

Message par loloaston »

salut dgl

heu moi c'est pas une E9 mais une E31 ^_^...je faisais juste un parallèle...
850 CSI diamantschwarz 93
328 coupé bostongrün 96

Et une Vanquish pour le WE...ça serait cool
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dgl
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Re: 30 Csl Au France Tour Auto

Message par dgl »

Ce qui explique la différence de poids! :D

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