Et Un Site Pour La Campana !
- dgl
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Re: Et Un Site Pour La Campana !
N'étais ce pas celle de Alireza?
- greg92
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Re: Et Un Site Pour La Campana !
Yes , it is!dgl a écrit :N'étais ce pas celle de Alireza?
- r2087
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Re: Et Un Site Pour La Campana !
Salut !
J'ai ajouté deux pages avec des photos d'une E12 de compétition que j'avais mitraillée, ainsi que celles d'une M535i Artikblau de toute beauté...
Les photos trainaient quelque part sur le forum, elles sont maintenant bien au chaud sur ce site
http://www.e12.free.fr/index_autres.htm
J'ai ajouté deux pages avec des photos d'une E12 de compétition que j'avais mitraillée, ainsi que celles d'une M535i Artikblau de toute beauté...
Les photos trainaient quelque part sur le forum, elles sont maintenant bien au chaud sur ce site

http://www.e12.free.fr/index_autres.htm
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Re: Et Un Site Pour La Campana !
Salut,
Sympa comme site.
Sais-tu si la M535i est toujours en vente?
A bientôt.
Loba
Sympa comme site.
Sais-tu si la M535i est toujours en vente?
A bientôt.
Loba
Rien ne sert de courir, il faut partir à point
- r2087
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Re: Et Un Site Pour La Campana !
Hello !
Non, je pense pas, j'avais donné les coordonnées à un membre du forum et le gars avait décidé de garder l'auto...
Non, je pense pas, j'avais donné les coordonnées à un membre du forum et le gars avait décidé de garder l'auto...
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Re: Et Un Site Pour La Campana !
Tant pis, merci d'avoir répondu.
Néanmoins, si tu as toujours les coordonées du propriétaire, je suis preneur, on ne sait jamais, des fois qu'il ait changé d'avis depuis.
A plus.
Loba
Néanmoins, si tu as toujours les coordonées du propriétaire, je suis preneur, on ne sait jamais, des fois qu'il ait changé d'avis depuis.
A plus.
Loba
Rien ne sert de courir, il faut partir à point
- dreier 78
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Re: Et Un Site Pour La Campana !
salut,
ça fais moins authentique mais j'aimais plus les grandes jantes de série 6. avec des flancs de pneus plus petits, ça donnerait un petit air bien agressif avec la juppe qui va bien, suspension peut etre un poil plus courte,...c'est mal ça ferait ( un peu
) tuning n'en déplaise aux puristes mais quelle gueule !
je prefere les petites prépa ésthétiques sur nos vieilles que sur les modernes, ça fait plus " roots" allez savoir pourquoi !
ça fais moins authentique mais j'aimais plus les grandes jantes de série 6. avec des flancs de pneus plus petits, ça donnerait un petit air bien agressif avec la juppe qui va bien, suspension peut etre un poil plus courte,...c'est mal ça ferait ( un peu

je prefere les petites prépa ésthétiques sur nos vieilles que sur les modernes, ça fait plus " roots" allez savoir pourquoi !

"celui qui n'a pas d'objectifs ne risque pas de les atteindre..." Sun Tzu
-
- Messages : 97
- Inscription : jeu. sept. 30, 2004 8:16 pm
- Localisation : Corrèze (19)
Re: Et Un Site Pour La Campana !
Vraiment très bien ton site e12
j'aime beaucoup les références historiques et cinématographiques.
Bravo Olivier
Thierry19
j'aime beaucoup les références historiques et cinématographiques.
Bravo Olivier

Thierry19
- r2087
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Re: Et Un Site Pour La Campana !
Salut !
Ah il faisait trop beau aujourd'hui pour ne pas sortir ma petite Campana de son abri pour l'hiver... elle était là elle m'attendait ! Un petit coup de démarreur et hop, on l'avance pour pouvoir s'occuper d'elle...
Au menu, un changement de pare-brise puisque le sien était fendu, et un nettoyage de tous les vitrages.
J'ai déjà expliqué sur un autre topic comment on change de pare-brise lorsqu'il a une moulure, je ne vais pas re détailler ici, vu que c'est exactement la même manip
Par contre j'ai ajouté sur le site la procédure complète en 15 photos
Un pare-brise de E28 a parfaitement fait l'affaire, et tout seul en deux heures environ c'était terminé !

http://www.e12.free.fr/index_restau.htm
Cette section restauration va s'étoffer au fur et à mesure que je vais m'occuper de cette titine
Ah il faisait trop beau aujourd'hui pour ne pas sortir ma petite Campana de son abri pour l'hiver... elle était là elle m'attendait ! Un petit coup de démarreur et hop, on l'avance pour pouvoir s'occuper d'elle...
Au menu, un changement de pare-brise puisque le sien était fendu, et un nettoyage de tous les vitrages.
J'ai déjà expliqué sur un autre topic comment on change de pare-brise lorsqu'il a une moulure, je ne vais pas re détailler ici, vu que c'est exactement la même manip

Par contre j'ai ajouté sur le site la procédure complète en 15 photos

Un pare-brise de E28 a parfaitement fait l'affaire, et tout seul en deux heures environ c'était terminé !

http://www.e12.free.fr/index_restau.htm
Cette section restauration va s'étoffer au fur et à mesure que je vais m'occuper de cette titine

- JCSS
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- Inscription : dim. févr. 18, 2007 8:03 pm
- Localisation : Centre
Re: Et Un Site Pour La Campana !
Salut !
Je sens que ma petite 518 t'a motivé pour refaire la tienne
Good luck !
Super ton site, je pensais que la voiture de Mesrine était tjs à la fourrière a Paris, super histoire aussi...
@++
JC
ps : ah d'accord je suis tombé dans un panneau énorme
Je sens que ma petite 518 t'a motivé pour refaire la tienne

Good luck !
Super ton site, je pensais que la voiture de Mesrine était tjs à la fourrière a Paris, super histoire aussi...
@++
JC
ps : ah d'accord je suis tombé dans un panneau énorme

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