Une Nouvelle Pensionnaire

[olivier528]

Et au moins celle-la, elle roule

[charlie-AMK]

Bonjour Hahne,

d'apres ce qui est dit dans le sujet "entre aide/passions" a propos de la question MIG ou TIG, le TIG serais bien pour du travail fin sur les metaux que tu as cité, mais également pour l'acier.
Pour le moment, j'en suis pas encore la et en decouvrant la voiture je pense que l'état va me faire decider l'achat ou non d'un TIG. Si non, ce sera un MIG (j'ai d'autres travaux qui se ferons bien avec un MIG).

Bonjour Christophe75,
Je n'ai pas accès à cette rubrique, qu'importe,
Le TIG sert bien pour souder de l'acier...inoxydable, autrement dit de l'inox.
Je n'ai pas encore vu de carrosserie qui se servaient d'un poste TIG pour travailler sur des autos...
Un poste MIG/MAG Deca 160 en 220volts donne de très bons résultats pour une utilisation automobile classique (tôles de 0,8mm à 1,2mm en général), après il faut savoir souder au TIG c'est autrement plus dur qu'au MIG MAG.

Un peu de tôlerie à prévoir sur cette 528i à ce que je vois de la jupe arrière non ?

Hahne.

[316baur]

Bravo pour cette acquisition Christophe

La E12 ets une auto trés atachante , tu véras .
J'ai vus cette 528i a son époque sudiste , elle pas mal , pas parfaite , mais une bonne base de restau !!!
Vivement la suite.

[JCSS]

Welcome chez les E12.

c'est une voiture hyper attachante à sauver des casses et des granges et puis c'était la voiture des grands méchants des années 70-80.

Cette auto semble être une bonne base de travail, il faut évidement contrôler les points de corrosion propres aux E12 et lui faire une beauté et elle sera terrible.

Bon courage à toi
jc

[r2087]

Je parie sur des photos prises à partir d'une 750i E32 chez Olivier528 je me trompe ?

Elle est un peu rabaissée ou d'origine ?

[olivier528]

Je parie sur des photos prises à partir d'une 750i E32 chez Olivier528 je me trompe ?

Elle est un peu rabaissée ou d'origine ?

Absolument

Sinon il me semble pas que la e12 soit rabaissée

[titi750]

Elle est pas rabaissée non plus à ma connaissance .

Je suis content qu'elle ai trouvé quelqu'un qui lui redonnera une nouvelle jeunesse.

Même si ca pousse moins qu'une 750 E32

A+

[christophe75]

Bonjour Christophe75,
Je n'ai pas accès à cette rubrique, qu'importe,
Le TIG sert bien pour souder de l'acier...inoxydable, autrement dit de l'inox.
Je n'ai pas encore vu de carrosserie qui se servaient d'un poste TIG pour travailler sur des autos...
Un poste MIG/MAG Deca 160 en 220volts donne de très bons résultats pour une utilisation automobile classique (tôles de 0,8mm à 1,2mm en général), après il faut savoir souder au TIG c'est autrement plus dur qu'au MIG MAG.

Un peu de tôlerie à prévoir sur cette 528i à ce que je vois de la jupe arrière non ?

Hahne.

Bonjour Hahne,

donc il me faut un MIG alors ?

Welcome chez les E12.

c'est une voiture hyper attachante à sauver des casses et des granges et puis c'était la voiture des grands méchants des années 70-80.

Cette auto semble être une bonne base de travail, il faut évidement contrôler les points de corrosion propres aux E12 et lui faire une beauté et elle sera terrible.

Bon courage à toi
jc

Salut JC,
elle tombe bien cette E12 vois-tu, car il y a un petit bout de temps que j'ai envie d'un salon car des 70-80'S
J'aime l'E12, celle ci a plein de petits trucs à faire, un peu de carrosserie, ... Et puis je vais la decouvrir petit à petit
Alors c'etait l'occasion de gouter à l'E12, et au M30

La tienne est tres tres belle

Vivement la suite.

Salut Remy,
je sais pas si j'aurais à soigner la tole comme tu le fait si bien.
Vous pouvez compter sur moi pour la suite

Je suis content qu'elle ai trouvé quelqu'un qui lui redonnera une nouvelle jeunesse.

[r2087]

Elle est pas rabaissée non plus à ma connaissance .

Je suis content qu'elle ai trouvé quelqu'un qui lui redonnera une nouvelle jeunesse.

Même si ca pousse moins qu'une 750 E32

A+

Ça doit-être les jantes en 7" de large alors, ça me fait le même effet sur la mienne, mais j'aimerais quand même que l'avant soit encore plus bas et j'ai ma petite idée là-dessus

[charlie-AMK]

Bonjour Christophe (83 CSG) 75

Oui un poste semi auto MIG/MAG est tout indiqué pour ce que tu veux faire.
A savoir qu'en "configuration" MAG, les soudures sotn quand mêmes un peu plus belles ainsi que les proprietés de la soudure du fait du mélange gazeux actif.

Hahne.