Une 2000 De 67 ..

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E9 CSI
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Re: Une 2000 De 67 ..

Message par E9 CSI »

Comme l'on peut le voir il faut vraiment bien basculer la boite vers le bas pour que sa passe dans le tunnel , le problème s'est que le moteur est très reculé , donc sa passe difficilement

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je préfère cent foi poser moteur/boite séparé s'est plus simple a réaliser...

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mais la sur ce coup , j'ai écouté Laurent/ BM535 qui a plus d'expérience que moi sur ce type de Bm

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la avec mon fils Yoan qui est venu aider pour la circonstance , merci a lui..

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voila le groupe moteur/ boite est bien a sa place..

donc pour demain , l'arbre de transmission a re fixer , les éléments de la direction , le radiateur que je viens de re peindre en noir satin.
et les branchements électrique...

le reste aussi tôt que je reçois toutes les pièces que j'ai commandé..

3 WALKER Bandes de caoutchouc, échappement -
1 WALKER Joint de tuyau d'échappement -
1 WALKER Bandes de caoutchouc, échappement -
1 BERU Jeu de fils d'allumage -
1 WALKER Bandes de caoutchouc, échappement -

en détail....

certaine bande pour échappement son en faite des silenbloc....

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E9 CSI
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Re: Une 2000 De 67 ..

Message par E9 CSI »

Bon , voila une grosse partie est presque fini, le moteur en place et raccordé, il me reste pour le Wk prochain , car j'aurais reçu mes pièces.
* a ré assembler la direction en conservant les écrous d'origine avec des goupilles neuves.
* a re fixer l'arbre de transmission,
* remplir la boite
* remplir le pond
* a purger les freins
* a purger l'embrayage ou plutôt ce qui le commende.
* remplir les circuit huile et LDR.
* remplacer le faisceau bougie

* SURTOUT LA RE METTRE EN ROUTE ........(pas gagné )

place aux photo..

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une photo avant que la fée du logis passe par la...

A environ 3 a 4 heures de pur plaisir (enfin pas toujours) le samedi et dimanche je pense avoir bien avancé depuis quelle a mis ses roues dans mon atelier

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E9 CSI
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Re: Une 2000 De 67 ..

Message par E9 CSI »

quelques photo de l'avancement des travaux

*échappement posé .

*passe fil pour faisceau bougie fabriqué et posé.

reste a faire..

* les fluides
*les purges frein et embrayage.
* revoir le faisceau elect pour alternateur.(pas joli).

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sergouilbm
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Re: Une 2000 De 67 ..

Message par sergouilbm »

magnifique ! :surprise:

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superpooky
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Re: Une 2000 De 67 ..

Message par superpooky »

salut
c'est marrant car entre rentrer un ensemble moteur+boite comme çà en le faisant pivoter dans une berline 2000 et une 02, j'ai l'impression qu'il y a plus de place dans la berline ... mais je me trompe peut être ...
enfin toujours est'il que je l'ai déjà fais à plusieurs reprises sur des 02 et c'est tellement "juste" que comme on va forcément abimer un truc, moi maintenant je préfère défaire la boite du moteur et la ré-emmancher une fois en place ...
CONVOYAGE DE VOTRE BMW ANCIENNE ( MOINS D'1T100 ENV ) DEPUIS ILE DE FRANCE : TARIF SUIVANT DISTANCE ET DISPONIBILITES, ME CONSULTER

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E9 CSI
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Re: Une 2000 De 67 ..

Message par E9 CSI »

tu as raison , sa manque de place devant pour être facile..

le problème sur cette boite s'est sa butée et mécanisme qui sont spécifique, car en les rentrant séparée comme je le fait souvent , s'est que si elle se met mal en place (défaut constaté) (sa se décroche facile)
et bien tu recommence le tout (dépose et repose..et la s'est la grosse colère..

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E9 CSI
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Re: Une 2000 De 67 ..

Message par E9 CSI »

ce matin .

* LDR fait
*HUILE moteur fait
............................
ESSAYE mise en marche.

* Amorçage essence sans problème. 30 S donc bon pour la pompe mécanique
* Allumage super bon.avec le faisceau Béru
* bougie neuve Ngk.
.............................

Reste a caler le delco sur la bonne position ..

je pense que demain elle va tourner de nouveau..

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E9 CSI
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Re: Une 2000 De 67 ..

Message par E9 CSI »

Moi qui ne demande jamais d'aide , la pas le chois

calage delco

je n'arrive pas a caler le M10, car je ne vois aucun repère sur le delco

qui aurais une photo avec explication ? les R T A ne dises pas grand chose a ce sujet

j'ai de l'allumage...


j'ai aligné le repère poulie et la pointe qui est sur le moteur , donc cylindre 1 en PMH...comme préconisé


Mais aucun repère sur le delco , et non plus sur la tête du delco. pas de chiffre et pas de marque visible

car il a fallu que je le retire ...


en faisant des essayes sa ne fait que des retours carbu (donc dangereux)car sa crache trop l'essence (retour)

merci a tous si vous avez de quoi m'aider..

une photo serais la bienvenue

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getused
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Re: Une 2000 De 67 ..

Message par getused »

Hello,

Décale d'un demi tour (niveau allumeur) pour voir...

A+ Benj

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E9 CSI
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Re: Une 2000 De 67 ..

Message par E9 CSI »

s'est exactement ce que j'ai fait , comprend pas..et même en cherchant l'approche au mieux..

si j'avais le repère sa serais simple

Verrouillé

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