Réveil D'une 3.0 Si

[superpooky]

... et tu va voir, tu aura encore plus la banane à faire les premiers mètres à son volant ...
Encore plus après avoir pu constater quelle berline sportive c'est ! ! ! car OUI, c'est une voiture sportive ! ! !

[FERDINAND]

il va falloir patienter encore un peu... Mais avec un peu de motivation, elle peut être terminée cet été....

[FERDINAND]

je n'ai pas encore remonté le réservoir car je veux que le carrossier repeigne l'entourage du coffre qui a un peu de corrosion superficielle.
J'ai un souci avec l'aspiration car je ne sais pas si elle est récupérable après avoir baigné dans le magma du fond de réservoir.
 

 

 
Corrosion superficielle à l'extérieur et conduits bien encrassés.

[dgl]

A partir du moment que ton système d'aspiration est bien nettoyé je ne vois pas pourquoi il y aurait problème.

[FERDINAND]

oui, mais comment le nettoyer ?

[AbuShemsy]

Ça semble fin. Un écouvillon fin comme ceux pour nettoyer les armes à feu, avec une longue tige, ça n'irait pas ?

Un truc de ce genre :

https://www.amazon.fr/dp/B00TYMU58W/ref=cm_sw_r_cp_apa_nSNVybXJN2P5C

[FERDINAND]

J'ai un armurier en fasse de ma boutique, je vais lui rendre visite.
 
Merci pour le tuyau

[AbuShemsy]

De rien. En espérant que ça fonctionne. Utilise un produit pour dissoudre la crasse incrustée.

[FERDINAND]

J'ai tout remonté jeudi, (photos à suivre) et j'ai rencontré le souci suivant : la pompe à essence fonctionne par intermittence et un petit boitier à coté de la bobine chauffe.
 
Je soupçonne que la pompe à essence soit en fin de vie (j'avais eu le même souci sur ma 911 et ça avait fait fondre le boitier des fusibles et une partie du faisceau avant). Elle a pourtant été démontée et révisée.
Bref, le premier tour de pâte de maison est reporté....

[AbuShemsy]

Aïe dommage. Enfin il semble que tu aies identifié le problème.
Ton nettoyage/dérouillage a donc été inutile ou la pompe est indépendante du système d'aspiration ?