Notre 528 E12!

[tuomas]

Oui, c'est très gratifiant comme activité je trouve.

Par contre il faut vraiment de la bonne came. Je vais tester un vernis supplémentaire pour mes prochaines réalisations.

[r2087]

Tout ce qu'on fait soi-même est gratifiant

[tuomas]

Ah oui, mais une vidange de LDR n'est vraiment pas ce que j'appelerais quelque chose de gratifiant

[325ix86]

Bien joué.

Jolie sandale.

[tuomas]

N'est ce pas... on profite des 5 jours de l'année où on peut en mettre.

J'ai réussi à avoir la vis de purge récalcitrante. Je vais donc nettoyer l'étrier uniquement, tester son fonctionnement, changer la vis de purge et remonter.

[DocKeR]

Ça me rappelle des souvenirs ce que tu viens de faire (mais sur E21). Beau boulot ! (et belle sandale, en effet)

[325ix86]

Je ne me souviens plus si tu as fini par trouver tes disques de frein.
Au cas où : https://shopware.bmw-oldtimerteile.de/e ... 2-neu-topp

[tuomas]

J'avais trouvé, au double de ce prix
Merci Fred.

[tuomas]

Hello,

la purge des freins s'est bien passée. J'ai donc au final simplement remplacé une vis sur l'étrier AVG. L'auto a re-roulé 300 mètres avant de découvrir un nouveau souci: l'axe de la pompe à eau a du jeu: l'hélice est brinquebalante, je ne prends pas le risque de rouler comme ça.

20210717_185534.jpg (154.45 Kio) Consulté 1595 fois

J'ai profité pour lancer la grosse inspection. Aujourd'hui, filtres à air et essence, et vidange avec filtre là aussi. L'occasion de donner une seconde jeunesse à la cloche du filtre:

20210718_165614.jpg (123.62 Kio) Consulté 1595 fois

20210718_193539.jpg (50.8 Kio) Consulté 1595 fois

Question: concernant le liquide de direction assistée, que dois je mettre?

[325ix86]

Ce n'est pas indiqué dans la notice ?
Normalement c'est de l'ATF, mais il vaudrait mieux vérifier.