Salut
Electricité remontée et testée à 99% (sauf le plafonnier et le klaxon que j'ai pas testé

).
Tout fonctionne : les instruments, les feux, les essuie glaces etc.
Les ailes remontées aussi. Il restera à les ajuster (du travail de carossier).
Encore un gros WE de 3 jours bien remplis, et elle passe le contrôle technique.
Pour le CT, il reste :
le tableau de bord à remonter,
le pare brise ensuite,
volant avec klaxon, et comodos (d'ailleurs il me manque le comodo de codes/phares, il est cassé, si quelqu'un a ça en stock

)
sièges avant avec ceintures (je crois que c'est obligatoire, non ?),
phares et clignotants avant
roues avec des pneus corrects à remonter
poignées de portes et serrure de coffre
le capot avec son mécanisme de verouillage
une "boule" de levier de vitesses
et une purge du circuit de freinage !
On voit le bout !
++