Suis-je Le Seul à Restaurer Une E3?

[dgl]

Il y a encore une partie sur le panneau intérieur que je vais supprimer à cause de la même maladie

et réparer


Je vous présente le nécessaire, selon moi, du nécessaire pour préparer les patrons des pièces à remplacer

Il y a donc, crayon, une paire de ciseaux, du carton pas trop fort de manière à pouvoir lui donner la forme des pièces par simple pression des doigts, de quoi mesurer le tout sans compter le matériel nécessaire pour découper les tôles et les former.

Voici donc un premier patron de la pièce du coin de bas de porte

Ensuite la pièce en tôle découpée grâce au gabarit en carton

Ensuite il faut former le repli inférieur

Il faut y glisser une tôle de manière à garder la place dans le repli pour pouvoir le mettre à sa place sur la portière

et voilà
Maintenant la pièce est à sa place

et voici la même pièce soudée et nettoyée

[dgl]

Re,

Voici l'endroit du petit carré découpé qui est ressoudé et nettoyé


Ayant constaté que c'était toujours les coins de portières qui rouillaient j'ai constaté que sur les e28 il y avait des trous à l'avant et à l'arrière donc j'ai décidé de faire un trou de chaque côté de la portière de manière à ce que l'eau puisse s'évacuer et non pas stagner dans les coins de portes.



Passons ensuite au sort de la portière arrière droite


Celle-ci non plus n'est pas très fraiche mais finalement il n'y a que le coin arrière qui est réellement à réparer.


J'ai donc employé la disqueuse et découpé un morceau sur une de mes donneuses d'organes et prélevé le morceau nécessaire

pour remplacer le morceau gangréné

[dgl]

Encore,

Je passe maintenant au coin de la porte avant gauche qui à également besoin de quelques soins


N'est ce pas!

Extraction



J'ai dégraffé la tôle sur une plus grande longueur de manière à ne pas plier le panneau extérieur et aussi pour traiter la rouille et voici pourquoi elles rouillent si facilement nos anciennes!!!!


Comme vous pouvez le constater il n'y a aucune protection ni peinture sur les tôles prises en sandwich dans la construction des éléments. En effet, on voit distinctement une partie fort brillante qui n'est autre que de la tôle à nu!

Entre-temps j'ai réparé le coin de porte arrière


Il fallait bien que l'anti-rouille sèche, non?

Sur la porte avant gauche il y avait aussi le coin inférieur du panneau extérieur qui était légèrement abîmé, alors on change



Voici le coin intérieur réparé




Ensuite on remplace le coin extérieur



Le même endroit un peu plus tard



Et encore un peu plus tard



Ensuite, j'ai entâmé la portière arrière gauche,(la dernière..ouf!!!)





Voici pour aujourd'hui, j'attends que l'anti-rouille fasse son effet. Ce matin, le gamin à poncé l'intérieur du couvercle de coffre à l'eau et celle-ci gelait au fur et à mesure alors stop pour aujourd'hui, ça caille

Il n'y a pas beaucoup de commentaires dans ce post, je le sais, mais je ne suis pas écrivain, je préfère l'action et les immages. Autrement si il y a des questions je me ferai un plaisir d'y répondre.

A+

[manuz1]

Cela reprend super boulot Dql
tu y vas pas pas doucement avec la disqueuse mais tu as raison.
Bravo et bonnes fetes.
a+

[dgl]

Salut Manuz1

En effet, la disqueuse, à partir du moment où elle commence à couper je ne suis plus à 1cm.
En fait, j'essaye de faire les soudures dans les parties qui sont les plus faciles à nettoyer car tous les endroits ne sont pas faciles!

De plus, quand l'on y est, autant le faire comme il faut.

Bonnes fêtes à toi aussi et à tous les visiteurs de 6enligne.

[Renzo]

bravo et bon courage pour la suite !

tu as raison, d'une fois que tu y es, autant faire les choses en ordre. !

les portes utilisées pour découper les pièces étaient-elles en moins bon état ?

[dgl]

Salut Renzo,

En fait, j'ai pris le meilleur de ce que j'avais, c'est à dire, si tu as parcouru tout le post, il y avait deux donneuses et j'ai choisi les pièces les plus acceptables des trois.

Parfois, il faut faire un choix, pas toujours facile car j'ai tendance à tout garde (on ne sait jamais!) mais quand il faut sacrifier il faut, tant pis!

[dgl]

En fait mon but est celui-ci


Mais je suis en litige avec mon épouse car nous habitons près d'une carrière et il est sûr que une couleur claire serait moins salissante alors j'hésite avec le bleu ciel



Il me reste encore un peu de temps pour me décider mais je penche vers le bleu foncé

[BM power]

salut , sinon tu peux faire dans se style , bon tous n'est pas forcément a reprendre , comme le déflecteur de toit , mais les nervures d'aile et le spoiler , c'est sympa.....

[carreraCSL]

salut , sinon tu peux faire dans se style , bon tous n'est pas forcément a reprendre , comme le déflecteur de toit , mais les nervures d'aile et le spoiler , c'est sympa.....

Mon rêve...elle est magnifique en CSL/ALPINA. Je n'en ai jamais vu en 3,5L ALPINA, j'ai juste un éssai (quelquepart).