
Super BMW Msieur Jason !

a+
Stan
Oui, mais admet que tu aimes !Ytse_Jam a écrit :C'est gentil merci !![]()
J'ai recu mes durites d'eau... avec tous les colliers qui vont bien!![]()
Va falloir que je m'y colle un de ces 4 quand même![]()
Sinon, comme je le disais sur le post dédié à l'organisation éventuelle d'une sortie au Nurburgring,
il faudrait que j'm'occupe des trains roulant :
- Silent Blocs Av & Ar
- Bras de suspensions av + petites rondelles telles que nous a montré Manuz1 sur ce post![]()
- Amortisseurs Av ( avec éventuellement des ressorts neuf... à voir )
- Des pneus neufs... c'est toujours mieux !![]()
Ca fait encore du boulot et des sous en perspective![]()
A+ Jason
Laissez mes tambours arrieres tranquillesmanuz1 a écrit :salut,
tu oublies : des freins à disques ...
a+
zut j'suis grillénautilus a écrit :Oui, mais admet que tu aimes !![]()
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Stan
Haaaaa, une ligne inox avec un M20 en carbu ... hum, ça doit être superbe à écouter ! Mieux qu'un bon concert !!!Ytse_Jam a écrit :Je reste en Carbu, je garde une seule sortie à gauche (inox un jour ... peut etre)
bouff c'est plutot un collecteur qu'il soit acier ou inox qui doit etre sympanautilus a écrit :Haaaaa, une ligne inox avec un M20 en carbu ... hum, ça doit être superbe à écouter ! Mieux qu'un bon concert !!!![]()
Rien que d'y penser ça me fait envie!
Stan
Hum, un moteur avec une plus grosse cylindrée, type 2.7 ... et ... un piloteYtse_Jam a écrit :Bon alors je résume les propositions :
[indent][/indent]D'autres idées ??? j'suis preneur
- un collecteur Spaghetti (inox tant qu'a faire...)
- une ligne inox
- des carbus Weber (3... mais lesquels
) avec les cornets qui vont bien
![]()
A+ Jason
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