[e21] L'alpinweiss Story

... , E03, E06, E08, E09, E10, E12, E20, E21, E23, E24 & E26Postez ici vos sujets ne traitant pas de problèmes techniques
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nautilus
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Re: [e21] L'alpinweiss Story

Message par nautilus »

Gaffe quand même, le vaillant petit M20 est bien présent ! Et son petit carbu lui permet de bien respirer :thup:

Super BMW Msieur Jason ! :yaho:

a+
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Ytse_Jam
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Re: [e21] L'alpinweiss Story

Message par Ytse_Jam »

C'est gentil merci ! :thup:

J'ai recu mes durites d'eau... avec tous les colliers qui vont bien! :top:
Va falloir que je m'y colle un de ces 4 quand même :wacko:
Sinon, comme je le disais sur le post dédié à l'organisation éventuelle d'une sortie au Nurburgring,
il faudrait que j'm'occupe des trains roulant :
- Silent Blocs Av & Ar
- Bras de suspensions av + petites rondelles telles que nous a montré Manuz1 sur ce post :rolleyes:
- Amortisseurs Av ( avec éventuellement des ressorts neuf... à voir )
- Des pneus neufs... c'est toujours mieux ! :lol:

Ca fait encore du boulot et des sous en perspective :crying:

A+ Jason ^_^
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manuz1
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Re: [e21] L'alpinweiss Story

Message par manuz1 »

salut,
tu oublies : des freins à disques ...
a+
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nautilus
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Re: [e21] L'alpinweiss Story

Message par nautilus »

Ytse_Jam a écrit :C'est gentil merci ! :thup:

J'ai recu mes durites d'eau... avec tous les colliers qui vont bien! :top:
Va falloir que je m'y colle un de ces 4 quand même :wacko:
Sinon, comme je le disais sur le post dédié à l'organisation éventuelle d'une sortie au Nurburgring,
il faudrait que j'm'occupe des trains roulant :
- Silent Blocs Av & Ar
- Bras de suspensions av + petites rondelles telles que nous a montré Manuz1 sur ce post :rolleyes:
- Amortisseurs Av ( avec éventuellement des ressorts neuf... à voir )
- Des pneus neufs... c'est toujours mieux ! :lol:

Ca fait encore du boulot et des sous en perspective :crying:

A+ Jason ^_^
Oui, mais admet que tu aimes ! :wub:

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Ytse_Jam
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Re: [e21] L'alpinweiss Story

Message par Ytse_Jam »

manuz1 a écrit :salut,
tu oublies : des freins à disques ...
a+
Laissez mes tambours arrieres tranquilles :ranting: ils sont tout neuf :devil:
Bon y a effectivement le freinage qui peut être améliorer !... m'enfin ça freine convenablement là :P
J'suis en 323i devant... c'est déja pas mal non ? :innocent:

Et puis c'est à croire que vous voulez absolument me voir la transformer en 323i :blink:
Je reste en Carbu, je garde une seule sortie à gauche (inox un jour ... peut etre :innocent: )

Non mais !!! :lol:
nautilus a écrit :Oui, mais admet que tu aimes ! :wub:

a+
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zut j'suis grillé :oupsss:

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nautilus
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Re: [e21] L'alpinweiss Story

Message par nautilus »

Ytse_Jam a écrit :Je reste en Carbu, je garde une seule sortie à gauche (inox un jour ... peut etre :innocent: )
Haaaaa, une ligne inox avec un M20 en carbu ... hum, ça doit être superbe à écouter ! Mieux qu'un bon concert !!! :amen:

Rien que d'y penser ça me fait envie :rolleyes: !

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Re: [e21] L'alpinweiss Story

Message par manuz1 »

nautilus a écrit :Haaaaa, une ligne inox avec un M20 en carbu ... hum, ça doit être superbe à écouter ! Mieux qu'un bon concert !!! :amen:

Rien que d'y penser ça me fait envie :rolleyes: !

Stan
bouff c'est plutot un collecteur qu'il soit acier ou inox qui doit etre sympa :innocent:
cela me donne uen idée pour ma 525 :innocent:
a+
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Re: [e21] L'alpinweiss Story

Message par Ytse_Jam »

Bon alors je résume les propositions :
[indent]
  • un collecteur Spaghetti (inox tant qu'a faire...)
  • une ligne inox
  • des carbus Weber (3... mais lesquels :huh: ) avec les cornets qui vont bien
[/indent]D'autres idées ??? j'suis preneur :innocent: :surprise:

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Re: [e21] L'alpinweiss Story

Message par 316baur »

Joli projet , elle va bien ronflé cette 320 ..

Tu peux aussi rajouté un AAC plus méchant ...

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nautilus
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Re: [e21] L'alpinweiss Story

Message par nautilus »

Ytse_Jam a écrit :Bon alors je résume les propositions :
[indent]
  • un collecteur Spaghetti (inox tant qu'a faire...)
  • une ligne inox
  • des carbus Weber (3... mais lesquels :huh: ) avec les cornets qui vont bien
[/indent]D'autres idées ??? j'suis preneur :innocent: :surprise:

A+ Jason ^_^
Hum, un moteur avec une plus grosse cylindrée, type 2.7 ... et ... un pilote :lol:

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