Notre 528 E12!

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tuomas
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Re: Notre 528 E12!

Message par tuomas »

Petite question: pendant que la voiture tournait au ralenti pour bien vérifier ces histoires de chauffe, je me suis dit que j'allais changer les clips de la baguette de portière ard, dont le dernier était cassé.

J'avais acheté les clips chez bmw.

Quel est l'ordre de montage? Doit on monter les clips sur la baguette puis, une fois celle ci en place avec sa vis, pousser pour que les clips se mettent en place?

Ou bien mettre les clips puis glisser la baguette? (Mais dans ce cas, il doit falloir démonter aussi le clip de la tige filetée pour la fixation, juste?)
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J'ai tenté la solution 1 mais j'ai l'impression que je vais deformer la porte en poussant sur les clips, sans grand succès, les deux centraux tiennent moyennement et le dernier absolument pas. Il poppe à chaque fois.

Merci des conseils!
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r2087
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Re: Notre 528 E12!

Message par r2087 »

Hello ! Tu peux pas mettre les clips sur la baguette et enfoncer le tout : les clips sont sur la carrosserie, tu y mets le téton pour les immobiliser et ensuite tu clipse la baguette dessus.

Donc comme sur ta photo.

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tuomas
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Re: Notre 528 E12!

Message par tuomas »

Super, merci Oliv.
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Re: Notre 528 E12!

Message par tuomas »

Baguette remontée, par contre il faut mettre les clips en longitudinal et non en vertical comme sur ma photo.
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Re: Notre 528 E12!

Message par tuomas »

Petit tour à Époqu'Auto, la mémère n'a pas demerité sur les 420 kilomètres de trajet, avec même une pointe à 150 compteur (138 gps...).

Par contre quel vacarme... c'est absolument infernal passé 3500 tours. Impossible de s'entendre avec un quelconque passager, les enfants dorment bien mais pour les adultes c'est bof bof.

Enfin rien de nouveau, je me rappellerais toujours du voyage Genève/ Mont St Michel pour la restauration...

La température se maintient impeccablement à la verticale dès qu'on dépasse les 2000 trs/min, et dévie tout aussi impeccablement vers la droite quand on roule entre le ralenti et ce régime. Ça ne va pas toucher les 3/4 mais presque.
Toujours pas entendu le visco... le problème reste donc entier de ce côté là. Mon explication c'est que les viscos sont tarés à 95 et mon auto passe la verticale à 85.
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Concernant le salon, c'etait plutôt pas mal, belle exposition chez Berliet et Hotchkiss, je vais toujours admirer les Hispano et autres Avions Voisins, ces autos sont incroyables. Ma femme me tanne pour qu'on prenne une avant guerre...
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Une seule e12 vue sur le salon et aucune sur le parking, où il y avait pourtant beaucoup plus de bavaroises que d'habitude! Pas d'Alpina non plus cette fois ci.
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Re: Notre 528 E12!

Message par vfr »

Quitte à acheter une avant guerre, choisis une Cord 810/812 :

https://fr.auto55.be/retro/32787-cord-8 ... -1936-1937

En blanc ivoire elle est sublime :thup:

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r2087
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Re: Notre 528 E12!

Message par r2087 »

Tiens voilà l'E24 en entier (j'aime pas du tout mais c'est une question de goûts...)
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On voit le toit de ton E12 :lol:

Pour la voiture avant-guerre ou autres en général c'est plutôt les femmes qui demandent "Pour quoi faire ?" Là si c'est elle qui propose :innocent:

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Re: Notre 528 E12!

Message par tuomas »

Ah ben on s'est croisés! Tu ne devais pas y aller le vendredi?

C'est bête; on aura pu se faire la transaction de l'échappement...
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Re: Notre 528 E12!

Message par r2087 »

Non pas été cette année...

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Re: Notre 528 E12!

Message par tuomas »

Je vais peut-être tuner ma E12... :devil:
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