Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

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manuz1
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Re: Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

Message par manuz1 »

salut,
ben c'est reparti alors cette restauration :thup:
dommage d'avoir peint la barre stabilisatrice, dans le passage d'aile avant tu laisses les trous.
a+
ImageImageToulouse(31)

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baur320
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Re: Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

Message par baur320 »

manuz1 a écrit :salut,
ben c'est reparti alors cette restauration :thup:
dommage d'avoir peint la barre stabilisatrice, dans le passage d'aile avant tu laisses les trous.
a+

Pour la barre stab, elle était légèrement abimée donc je l'ai mise en primer en même temps que le passage de roue.
Je la protègerai pour éviter une projection d'antigravillon et ensuite repeinte en noir comme à l'origine.
Non, tout bien réflèchi, je vais d'abord la repeindre en noir puis la protéger.
De toute façon, je vais probablement un jour faire une remise à neuf du moteur. :innocent:
Donc tout le train avant sera remis à neuf également. :thup:
Si j'ai la possibilité, j'aimerais bien faire ça l'hivers prochain.

Pour les trous dans la contre aile, non non les trous ne vont pas rester. :innocent: Je vais resouder de nouvelles pièces. :D

je dois louer un poste à souder donc pas sous la main. J'ai préféré avancer que d'arrêter le chantier en attendant le poste.

A+

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baur320
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Re: Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

Message par baur320 »

Une ch'tite photo pour Manu. :thup:

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a+

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baur320
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Re: Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

Message par baur320 »

Salut,

Malgré le peu de participation sur mon topic :( :( . (Apparement, ça interesse pas grand monde.) :(
Mais je persévère. :rolleyes:


Les deux vilains trous ont été ressoudés. J’ai appliqué du mastique d’étanchéité dans les coins.

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Le passage de roue a eu droit à plusieurs bonnes couches d’anti-gravillon acceptant d’être repeint par la suite.

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Le plancher a eu droit, lui, à une couche d’anti-gravillon qui ne peut pas être peint. Il est plus gras et plus souple que l’autre.
J’ai protégé les tuyaux de freins. Qui seront repeints par la suite.

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Le tunnel de transmission à reçu également une couche. J’ai protégé l’arbre de transmission.
Je n’ai pas démonté l’arbre car je changerai probablement ma boîte 4 par une 5 dans un futur proche. Donc je ferai le tunnel de transmission à fond à ce moment là.

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Les nouvelles ailes ont également été protégée par de l’anti-gravillon.

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Prochaine étape : peindre le passage de roue avant gauche et l’intérieur des 2 ailes en brillant direct.

A+

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lolo40
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Re: Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

Message par lolo40 »

Salut baur320,
Ne crois pas que ton post n'interresse personne, en tout cas même si jusqu'a présent je restai muêt, je suis l'évolution et les traveaux que tu entreprend de prêt. :top:

Allez bon courage, elle va finir par être trés belle pour les beaux jours
@+
lolo40

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Sportevo3
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Re: Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

Message par Sportevo3 »

baur320 a écrit :Malgré le peu de participation sur mon topic :( :( . (Apparement, ça interesse pas grand monde.) :(
Mais je persévère. :rolleyes:
On t'aime quand même, Allan, ne t'inquiète pas! :P

En tout cas, c'est du boulot très propre que tu nous fais là! :top:

Une fois les travaux de peinture finis, je suppose que tu vas la dinitroler à fond?

@++ et bon courage pour la suite!
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Bountice
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Re: Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

Message par Bountice »

Salut,

je viens juste de découvrir ton projet.
J'en'ai que deux mots à dire: superbe travail.
Qu'est ce que j'aimerais pouvoir faire des trucs comme ça.
Bon courage pour la suite.

@+

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funk's
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Re: Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

Message par funk's »

ta du courage et de la patience! continue..
e30 325i cabriolet - e36 318 tds

.

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sergouilbm
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Re: Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

Message par sergouilbm »

magnifique travail ! :)
Moi aussi je regrette que les sujets de restauration dans anciennes ne provoquent pas plus de réactions que ça.
Ca fait un moment qu'on a plus de nouvelles de la E3 de DGL non plus, et pourtant, ce sont des travaux exceptionnels auquels on assiste-là.
On est mieux lotis Sportevo et moi au niveau de nos resto, dommage qu'il faille que les véhicules soient sportifs pour susciter plus d'enthousiasme.
J'ai hâte qu'on fasse un plateau lors d'un meeting, avec les resto présentes sur 6enligne,
La E3 de DGL, les 320 baur d'Allan et de Rémy, la sportevo3 du pseudo du même nom (j'ai pas écrit éponyme car cet emploi est une erreur de langage courament faite) ma B9 grise, la 1800 de NK1964, la E12 de ManuZ1, etc...

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r2087
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Re: Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

Message par r2087 »

Bah on peut dire ça de beaucoup de sujets, de FAQ qui n'ont que deux posts, des scans d'articles avec aussi que deux réponses alors que le type s'est fait ch... à scanner...

Moi aussi ça me fait plaisir quand on répond à mes topics, même si Sergouil n'y poste presque jamais :D :D :D

En tout cas félicitations Baur320, moi il me tarde de la voir sur roues enfin cette caisse :devil:

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