Achat E24

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pijo309
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Re: Achat E24

Message par pijo309 »

Kelvinator a écrit :Arrêtez, le Monsieur va courir acheter une voiture avec un moulin refroidi par air :lol:
si c'est une Porshe, il sera tout excusé... :whistling:

Sinon concernant le refroidissement des M30, l'important, c'est d'agir en préventif, d'ailleur c'est valable pour tout les moteurs "anciens".

Purge du circuit, remplacement du calorstat, controle de la pompe a eau et des durites sont le minimum !!!
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amyloïde
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Re: Achat E24

Message par amyloïde »

Hors sujet : Je poste très peu, je vous lis beaucoup et je suis surpris tous les jours de la teneur polémique de vos échanges, issus de vos moments de loisir et de détente.
ça doit chauffer au boulot ! :rolleyes: :rolleyes:

amyloide
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pijo309
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Re: Achat E24

Message par pijo309 »

amyloïde a écrit :Hors sujet : Je poste très peu, je vous lis beaucoup et je suis surpris tous les jours de la teneur polémique de vos échanges, issus de vos moments de loisir et de détente.
ça doit chauffer au boulot ! :rolleyes: :rolleyes:

amyloide
va falloir changer la pome a eau... :surprise:


ok je sort :ph34r: :oupsss:
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amyloïde
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Re: Achat E24

Message par amyloïde »

Alors bleutopaze... tes recherches avances-t-elles ?
amyloïde :shifty:
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Fazzio
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Re: Achat E24

Message par Fazzio »

Pompe à eau + calorstat + vidange LdR, il faut compter environ 600 € par un pro. C'est le prix de la sérénité ...

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orval2
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Re: Achat E24

Message par orval2 »

Salut,

Longues files au LeMans Classic samedi matin pour rentrer au parking Club, longues files hier soir pour en sortir, 2h bloqués sur la A2 avec et pas de surchauffe à signaler.

Pourtant, j'en ai vu ce week-end des voitures anciennes avec le capot ouvert, mais pas des munichoises.

Renaud
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