E21 316 1980

[manuz1]

Par contre le plastique du toit ouvrant, typique des années 80, ce n'est pas d'origine.

Tu comptes la laisser "full-stock"? Ce serait bien.

Salut,

J'avais le même sur l'ancienne de mon père, il a été monté en concession lors de l'achat de l'auto;

Il est d'ailleur estampillé BMW.

A+

salut,
oui tout a fait c'est 100% d'origine BMW ref ETK 82 11 9 401 098.


très jolie E21 dans son jus à conserver, félicitation pour cette achat passion.

a+

[cyril.m535i]

superbe exemplaire!! les 316 dans cette état son devenu très rare. bonne route a son volant!!

[aurel0123]

merci a vous tous pour vos messages


je rentre de vacances et ma belle est toujours la


je part faire une petite virée

[Mordan]

woaw!

mais y a un truc que je pige pas. Pourquoi gardez une voiture 28 ans et un jour décider de la vendre?????

[aurel0123]

woaw!

mais y a un truc que je pige pas. Pourquoi gardez une voiture 28 ans et un jour décider de la vendre?????

simplement que la proprietaire est d origine belge et qu elle retourne vivre la bas pour se rapprocher de ses enfants

elle pense qu elle n aura pas besoin de son auto la bas et a environ 85 ans elle souhaite arreter de conduire

Salut Aurel

Belle acquisition

Par contre, pour les phares, laisse là en 4 !! quand je vois le nombre de personnes qui en ont deux et qui passent en 4, tu ne vas pas faire l'inverse !!
ça lui donne une bouille terrible !
Enfin, c'est mon avis hein

les 4 phares n etaient pas reservé au 6 cylindres ?

[Bastognard]

Slt,

Les 320 4 cylindres avaient également la calandre à 4 phares.

Pierre

PS : jolie E21 que tu as là

[compact2222]

Comme je te les deja dis tres bel exemplaire
A tu eu le temps de faire un check up complet ?

simplement que la proprietaire est d origine belge et qu elle retourne vivre la bas pour se rapprocher de ses enfants

elle pense qu elle n aura pas besoin de son auto la bas et a environ 85 ans elle souhaite arreter de conduire
les 4 phares n etaient pas reservé au 6 cylindres ?

Tu comprends mieux Mordan

[aurel0123]

Comme je te les deja dis tres bel exemplaire
A tu eu le temps de faire un check up complet ?

Tu comprends mieux Mordan

salut


pas eu le temps du tout pour le chek up


les seules moments que je passe avec elle pour le moment sont a son volant


j ai deja deceler quelques bricoles a prevoir

-courroie a retendre ( l alternateur est neuf ) j ai quelques fois une sorte de couinement
-voyant de frein a main qui s allume quand je freine assez longuement
-desequilibre au frein avant ( la voiture part a droite quand je freine fort) malgré un CT ok du mois de janvier
-une vidange des fluides meme si tout doit etre OK puisqu elle roulait tout les jours et etait bien suivi chez bmw
-un peu de carrosserie sous le feux arriere droit et le pare choc avant
-un point de rouille a traiter par un pro sur le montant coté conducteur
- reflechir et me renseigner pour le sort de la carte grise ( collection ou non, avantage inconveniant)
-le pont est grassouiller et il me semble qu il ronronne

pour le moment je n ai que ca


je reprend le boulot demain je lui ferai un chek up sur le pont

[sergouilbm]

Ton voyant de freins à main, si je ne dis pas de bêtise, est celui qui indique aussi un défaut dans la pression du circuit (fuite par exemple) il te faut absolument chercher la cause de tout ça car il y a danger.
J'ai eu la même chose sur mon Opel, et il a fallu moins de 2 minutes après le premier clignotement dans mon cas pour que je m'arrête sur le bas côté, voyant allumé en permanence. Fuite au tambour AR, presque plus de liquide.

[aurel0123]

Ton voyant de freins à main, si je ne dis pas de bêtise, est celui qui indique aussi un défaut dans la pression du circuit (fuite par exemple) il te faut absolument chercher la cause de tout ça car il y a danger.
J'ai eu la même chose sur mon Opel, et il a fallu moins de 2 minutes après le premier clignotement dans mon cas pour que je m'arrête sur le bas côté, voyant allumé en permanence. Fuite au tambour AR, presque plus de liquide.

c est reglé c etait juste un petit manque de liquide de frein dans le bocal
pas de fuite apparente aux freins , a l emeteur ou au recepteur d embrayage

merci quand meme
tu es d ou alors?