745i...c'est Normal Que C'a Pousse Autant ?
- cannesetoile
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Re: 745i...c'est Normal Que C'a Pousse Autant ?
la c'est vraiment la coupure net aquand le turbo se met en route, donc 323ie21 à sans aucun doute raison....j'ai sorti le wastegate et c'est grippé....question....pour etre sur de c'a ( car ce serait con d'investir encore de la tune pour rien parce que là meme si j'arrive au bout j'ai quand meme investi 2000€ de frais dans cette voiture en faisant TOUT moi meme (
) est ce que si je shinte la cosse qui va à la valve de controle de la pression du turbo c'a m'annule du coup la coupure du motronic ou alors c'est une idée à la con ??? je dis juste pour essayer car je veux pas niker mon moteur avec une trop forte pression de suralimentation....

amateur sudiste de E23 ...et fana de radios Becker
- xavier12473
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Re: 745i...c'est Normal Que C'a Pousse Autant ?
Tu laisses tremper la wastergate dans du mazout quelques jours et tu réessaies...
- cannesetoile
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Re: 745i...c'est Normal Que C'a Pousse Autant ?
trop tard c'est cassé...lol...j'ai touché a la vis centrale et le ressort c'est peté dedans, c'est mort....de toutes les manieres c'etait bloqué dedans ! 

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Re: 745i...c'est Normal Que C'a Pousse Autant ?
tu avait une vis centrale extérieure ? ou celle de l interieure ?
non le shunt ne changera rien .
si tu avait une vis extérieure ,ta wastergate était modifier , ce qui me semble peu probable vu la provenance de ton auto .
non le shunt ne changera rien .
si tu avait une vis extérieure ,ta wastergate était modifier , ce qui me semble peu probable vu la provenance de ton auto .
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Re: 745i...c'est Normal Que C'a Pousse Autant ?
non c'est le six pans interieur......en fait c'est le fait quelle soit resté arreté tellement longtemps aussi. normallement j'en ai trouvé sur ebay.de chez un specialiste de pieces BMW à 120€, c'est plus fourni par BM celon l'etk ou alors j'immagine meme pas le prix 

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Re: 745i...c'est Normal Que C'a Pousse Autant ?
re news...j'ai poussé la valve du wastegate de façon à ce que la pression passe...et elle ne revient pas donc de ce coté c'est mort, mais la voiture fonctionne , plus de coupures....on sent un peu le turbal dans les tours....je me retrouve avec une 728i executive
- en attendant de recevoir ma piece est ce que je peux rouler comme c'a ???

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Re: 745i...c'est Normal Que C'a Pousse Autant ?
La 745i ça pousse fort, mais pas longtemps 
Désolé
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- cannesetoile
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Re: 745i...c'est Normal Que C'a Pousse Autant ?
mord de rire....je pense que quand j'aurais changé le wastegate c'a sera mieux sans avoir la poussé que j'avais, je me disais aussi que c'etait pas normal, heuresement que mr motronic veille au grain ! de toutes les manieres ce que je recherche dans cette voiture c'est la voiture en elle meme, le bel interieur, la belle finition executive, la gueule de la serie 7 , apres quelle pousse plus ou pas je m'en tape, je veux quelle fonctionne c'est tout 

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Re: 745i...c'est Normal Que C'a Pousse Autant ?
Les seuls risquesz avec un turbo sont:-un jeu excessif sur le palier qui engendre un passage d'huile excessif et par là la destruction du moteur si pas arreté à temps(là tu aurais une pêche d'enfer mais très courte)
-un manque de lubrification qui engendrerait la destruction du turbo.
- une surpression du turbo qui ferait peter ton joint de culasse(au minimum).
Si le turbo souffle peu(du ou pas à la soupape) pas de risque et à priori il est bien graissé donc...
-un manque de lubrification qui engendrerait la destruction du turbo.
- une surpression du turbo qui ferait peter ton joint de culasse(au minimum).
Si le turbo souffle peu(du ou pas à la soupape) pas de risque et à priori il est bien graissé donc...
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Re: 745i...c'est Normal Que C'a Pousse Autant ?
ok c'est ce que je pensais, merçi de la confirmation
en plus le joint de culasse est neuf, les soupapes rodées alors je vais pas tout recommencer
...controle technique ok cet apres midi, le gars en revenait pas de l'etat de l'auto...c'a fait plaisir

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