733i Vert Reseda

[sergouilbm]

Merci les gars, c'est sûr que maintenant qu'elle est là je suis plus que content.

Floderennes> C'est facile, regarde cette photo, tu vois deux boulons au plancher, tu prends une clé de 17 et il y a 4 boulons comme ça, et c'est tout, tu tires le pare choc en arrière et il vient.

[floderennes]

ah cool, ça a l'air plus simple que je ne pensais! du coup dimanche prochain je m'y mets

[pijo309]

pour tes problème de corrsion au niveau du capot, il existe des cires de corp creux qui "neutralise" l'oxydation, j'ai déja vu ça sur une 205 qui a roulé en suède, suite à un défaut de cataphorèse les angles du hayon rouillaient à vitesse grand V, un coup de cire, et le problème était réglé pour plusieurs années.
tu devrais en trouver chez un grossiste auto.

en tout cas, tu as trouvé (ou "on t'a trouvé") une bien belle auto, félicitation

[Elsupermarco]

Hello Serge,

J'ai suivi le rapatriement et le premier nettoyage avec les yeux grands ouverts !

Elle est très jolie ton auto, tant par la combinaison de couleurs que son état général.

Après avoir fait un tel buzz, tu vas être obligé de nous alimenter en nouvelles régulièrement. De nous conter son redémarrage avec force photos et anecdotes!

Tu nous donnes de mauvaises habitudes tu sais ...

J'ai hâte de voir des photos au soleil puis de savoir que son moteur tousse puis démarre !

Au lieu de sourire bêtement devant ton écran en nous lisant, va plutôt la faire briller ....


Marc-O

[sergouilbm]

Merci pour le conseil, pijo309, effectivement une cire pourrait être bien pour les entre-tôles pointées.

Marc-O>
J'ai fait comme tu as dit, sauf que je vous lis là maintenant à 22h20 après avoir fait briller la voiture, du coup j'ai encore pleins de photos

[sergouilbm]

Alors aujourd'hui, j'ai attaqué assez tôt, j'ai emmené les charnières chez un chaudronnier qui les a décoincées, je les ai fait tremper quelques heures dans du gazole.



Pare choc en cour de lavage, j'ai redressé la partie de la jupe qui était pliée mais bon, y du débosselage et de la peinture à refaire là dessus.



Lavage des feux AR







J'ai fait des allers et venue de chez moi vers le nouveau parking de l'auto, pour démonter ses roues et les laver au karsher chez moi, elles étaient pleines de boue.



Passages de roues nickels






Nettoyage, passage au polytrol des plastique, j'en ai mis un peu sur les pneus pour faire propre. Les pneus étaient neufs avant le remisage, ils sont maintenant sec et craquelés, HS.
Dommage, par contre la roue de secours a son Michelin neuf en parfait état.



Des feux AR sans rayures, comme neuf, splendides une fois lavés.
J'ai nourri les joints au polytrol, pas sur que ça serve à quelque chose, mais ça les a noirci un peu, c'est plus joli.









Pare choc lustré, gommes au Polytrol



Remontage des éléments nettoyés, elle commence à rutiler, les photos ne rendent pas hommage, elle est comme neuve.









J'ai masqué le bandeau peint et la gomme pour lustrer à la paille de fer et avec un décapant/polish pour chromes



Polishage du capot



Vu d'ensemble de l'auto en cours, elle est haute à cause de la dépose/repose des roues.



Un pare choc avant qui brille !



Le capot idem...



Le dessous c'est pas la joie, je remonte pour l'instant mais ça sera traité.





Ca va tout de suite mieux avec un bon ajustement et des charnières souples !



Voilà l'auto telle que je l'ai laissée, il me reste le polish des portes à faire, le dessus du pavillon, et elle sera toute belle pour un moment.
Ensuite je démonte le ciel de toit qui tombe, et ça sera tout pour cette semaine, j'ai trop de boulot. Le redémarrage arrivera assez vite !

[SLM3]

Joli travail, Elle est trop jolie.

Tu as pris quoi pour le chrome du parechoc?

[sergouilbm]

J'ai deux tubes de produits achetés à une bourse d'échange de pièces détachées en 2006 je crois, et depuis je m'en sers.
Un décapant micro billes à utiliser avec de la paille de fer, ça sent l'amoniaque, et un polish à passer au chiffon, et je finie encore à la peau chamoisée.

[SLM3]

J'ai deux tubes de produits achetés à une bourse d'échange de pièces détachées en 2006 je crois, et depuis je m'en sers.
Un décapant micro billes à utiliser avec de la paille de fer, ça sent l'amoniaque, et un polish à passer au chiffon, et je finie encore à la peau chamoisée.

Tu aurais de tofs de ces produits? Car le résultat semble superbe...

Par contre qu'est ce que cela pourrait donner sur les chromes actuels qui ne sont aps d'aussi bonne qualité? Je ne sais pas.

[sergouilbm]

C'est tout ce que j'ai trouvé :



Je pourrais te dire demain, mais sinon il y a le Belgom qui est très connu et marche bien apparemment !

Bonne nuit !