B7 Turbo

[sherlock]

content pour toi que tiu aies trouvé une solution à ce problème agaçant et tout seul en plus

espérons que le sav du prothésiste est meilleur que celui d'alpina

Tu l'as dit ! J'espère que la prothèse tiendra jusqu'au bout... on verra ! en attendant, carpe diem , je revis !
Pour cette petite intervention, je me suis présenté au garage du coin de ma rue. Le mec me voit passer depuis des années, il était tout heureux de pouvoir travailler dessus. Prix pour le tout (y compris refixer les colliers d'échappement et changer une bague de caoutchouc de la barre anti-roulis - j'avais la pièce- ): 90 € (sans les huiles que j'ai apportées). Ca me fait tout drôle de ne pas avoir une facture en milliers d'euros, j'ai cru que c'était une blague !

[rocaldo]

herminator avait donné la soluce

[Kelvinator]

herminator avait donné la soluce

J'avais surtout lancé une idée en l'air... On a eu un problème similaire sur une ami 6, et après avoir cherché pendant des semaines d'où venait le problème, ce fut la douche froide: pas besoin de démonter la voiture en entier, il suffisait de visser un écrou et un contre-écrou pour régler la garde, tout simplement...

Sherlock, il n'y a qu'à avoir une boite auto, ça résouds ces problèmes

[warlord]

ça dépend de l'état de la boite

[sherlock]

Ce matin, j'avais prévu de remplacer les phares, suite à un phare troué par une projection, et deux autres attaquées par la rouille.
J'en ai eu pour environ 250 € de pièces pour les 4 phares neufs chez BMW. Comparé au prix d'un phare de BMW moderne (xénon....) c'est donné.

Donc, dès 9h00, "atelier bricolage auto", dans mon garage! J'ai attendu ce moment toute la semaine. C'est l'instant ou j'oublie tout ...

J'ai fait quelques photos pour un reportage , que je vous livre .

Les anciens (en dessous) et les nouveaux. Phares de route au centre, de croisement à l'extérieur (comme sur la voiture)




Cassé ... une pierre sans doute




En bas, jaune & tiqué, en haut, bleuté et immaculé !




Les plastiques vont aussi profiter de leur cure de jouvence




Le chantier




C'est clair




J'ai remis les antibrouillared aussi! J'en ai trouvé un neuf sur internet, et j'ai rénové l'autre. Mais le neuf est plus brillant que celui que j'ai rénové (pourtant avec une peinture "chrome"). Donc je cherche un deuxième sur internet...




Un enjoliveur de phare en chrome, avant rénovation....




Et après ...




Même le logo a eu droit à un toilettage et un vernisage...




On remonte...













Et voici le nouveau regard !






Avec les antibrouillards...




Et les phares de route (c'est l'un ou l'autre)

[sergouilbm]

déjà des phares propres ça change le regard de l'auto, alors des neufs ... Bravo, ça claque sa mère (bon c'est samedi alors j'ai droit de parler jeunz avant le vin rouge et la raclette hé hé)

[e21hartgeB]

Quelle beautée .. une serie 6 m'a toujours fait revér .. et celle ci est une alpina en plus ..

e21hartgeB

[DraxJoe]

Qu'est ce qu'elle est belle ! ! Superbe auto !

J'peux faire un tour, hein ? je peux ? je peux ?

[xza]

salut, belle restauration, peut tu dire quel produit tu as utiliser pour la rénovation du chrome? sa m'intéresse, j'aimerai faire sa sur ma e30 avant de la remontée

[sherlock]

Voici le produit employé. Je l'ai reçu d'Alpina, c'est ce qu'ils utilisent.




SONAX Silicone & Wax Remover

Removes silicone, grease and wax smear films from windows, paint-work and chrome. Creates a suitable foundation for re-spraying, pro-vides good adhesion for sticky labels, cleans windows after hot wax wash.