Des e34 j’en croise souvent dans le coin. Dans la ville actuelle de 30000habitants il y’en a deux de la même couleur que la mienne. Mais comme toi Abu on me fait rarement signe en retour
Gerda, Une 728I De 1981 Sortie D'un Long Sommeil
- yakut
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Re: Gerda, Une 728I De 1981 Sortie D'un Long Sommeil
Moi c’est plutôt le fait de voir une e23 qui me rendrait fou 
Des e34 j’en croise souvent dans le coin. Dans la ville actuelle de 30000habitants il y’en a deux de la même couleur que la mienne. Mais comme toi Abu on me fait rarement signe en retour
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- Brunal
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Re: Gerda, Une 728I De 1981 Sortie D'un Long Sommeil
L'autre jour en e24 j'ai croisé une superbe e30 coach noir verni/ jantes Borbet. À bord: une jolie pilote fort souriante, on a fait une bataille de pouces levés.
Malheureusement c'est très rare de voir des vieilles béhèmes, je n'ai croisé qu'une seule e23 en 10 ans, 3 e24 et jamais d'e12 ni d'e21. Pourtant j'ouvre les yeux!
Malheureusement c'est très rare de voir des vieilles béhèmes, je n'ai croisé qu'une seule e23 en 10 ans, 3 e24 et jamais d'e12 ni d'e21. Pourtant j'ouvre les yeux!
BMW 633csi 1979 - 728i e23 1981 - BMW 735IL e32 1990 - Mercedes-Benz 560 SEL V126 1989 - Mercedes-Benz E50 AMG (pre-merger) W210 1996
- Brunal
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Re: Gerda, Une 728I De 1981 Sortie D'un Long Sommeil
Aujourd'hui pour Gerda: réglage des culbuteurs.
Les vis banjo ont bougé d'un quart de tour environ. J'ai resserré tout ça raisonnablement. Les cames sont encore bien, très peu ou pas usées, selon les culbus.La rampe de lubrification est un peu piquée ça et là, c'est sans doute lié aux 12 années d'inactivité.
Petite déception en ouvrant le M30, je m'attendais à ce qu'il soit plus propre.
Les vis banjo ont bougé d'un quart de tour environ. J'ai resserré tout ça raisonnablement. Les cames sont encore bien, très peu ou pas usées, selon les culbus.La rampe de lubrification est un peu piquée ça et là, c'est sans doute lié aux 12 années d'inactivité.
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Re: Gerda, Une 728I De 1981 Sortie D'un Long Sommeil
Mais il est super propre ce M30 
Combien de km ?
Combien de km ?
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Re: Gerda, Une 728I De 1981 Sortie D'un Long Sommeil
Il n'est pas bien sale tout de même. Quelques grands trajets avec une huile un poile détergente ne lui feraient sans doute pas de mal.
- Brunal
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Re: Gerda, Une 728I De 1981 Sortie D'un Long Sommeil
JB67 a écrit :Mais il est super propre ce M30
Combien de km ?
Il a 1650000 environ, mon compteur a rendu l'âme il y a 2 ans à 145000.
Mais c'est que madame roule beaucoup, tourne à la 300V, mais son dernier trajet long remonte à août 2017 pour 600km d'un coup.crazymac a écrit :Il n'est pas bien sale tout de même. Quelques grands trajets avec une huile un poile détergente ne lui feraient sans doute pas de mal.
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Re: Gerda, Une 728I De 1981 Sortie D'un Long Sommeil
Tout ça sans trajets longs ? 1,5millions de km c'est pas rien !Brunal a écrit : Il a 1650000 environ, mon compteur a rendu l'âme il y a 2 ans à 145000.
Mais c'est que madame roule beaucoup, tourne à la 300V, mais son dernier trajet long remonte à août 2017 pour 600km d'un coup.
Quand je vois la photo de ton m30, j'en viens à regretter de ne plus avoir quelque chose d'aussi simple (et fiable). Sur le m60 et le m54, il y a tout un paquet de conneries à démonter avant même de pouvoir faire le cache culbu...
- crazymac
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Re: Gerda, Une 728I De 1981 Sortie D'un Long Sommeil
J’ai toujours pensé que la 300V était une super huile mais pas forcément adaptée à un usage balade de nos anciennes. Comprendre pas optimisée pour les démarrages à froid mais plus pour les usages sévères. C’est un avis sans références précises. Ça peut expliquer ton léger encrassement.
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Re: Gerda, Une 728I De 1981 Sortie D'un Long Sommeil
Salut
Tu as tout à fait raison ,j'ai vidangé une fois ma 735 avec la 300v
je suis vite revenu à 15w50 4100 ,qui laisse mon moteur impeccable ,
malgré ces 525000km
a+
Tu as tout à fait raison ,j'ai vidangé une fois ma 735 avec la 300v
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316A 1985 , 735iA 1987 Z3 2.8L IA 120D A 2006 730D 2001 A
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Re: Gerda, Une 728I De 1981 Sortie D'un Long Sommeil
C'est vrai que les huiles motul sont incroyables dans les faits alors que comme tant d'autres sur le papier. Mes parents ont une vieille Polo 1.4 de 97 qui a dépassé les 320000 alors qu'elle fait beaucoup de trajets à froid. Et le moteur est loin de poser problème. Ils ont toujours utilisé de la 2100 en 10W40.
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