Un Rêve Se Réalise

[thedjfou]

Quelqu'un aurait-il un produit miracle pour rénover le caoutchouc du spoiler arrière?

Merci d'avance,

@+

Plastique dur ou plastique mou ?

Plastique dur = Polytrol.

Plastique moi = euh...

J'avais un becquet très eighties en espèce de mousse sur ma Supra. La seule solution que j'avais trouvé : du cirage noir. Mais ce n'est pas très pérenne...

[joe23]

C'est du caoutchouc mousse très mou.

Personne d'autre n'a d'idée?

Il existe pas mal de produits, mais j'aimerais vos expériences.

Merci,

@+

[chris_325is]

Plastique dur ou plastique mou ?

Plastique dur = Polytrol.

Plastique moi = euh...

J'avais un becquet très eighties en espèce de mousse sur ma Supra. La seule solution que j'avais trouvé : du cirage noir. Mais ce n'est pas très pérenne...

essaye avec du WD40
et chapeau pour ta belle restauration
a+ tof

[Galak]

essaye avec du WD40
et chapeau pour ta belle restauration
a+ tof

Ayant travaillé quelques années dans les polymères, je ne conseille pas le WD40 sur du plastique mou ou caoutchouc, c'est tres agressif surtout si le polymere n'est pas prévu pour les attaques au corps gras

[charlie-AMK]

Salut,
C'est un heckspoiler en matière façon "gummy" ?
Si oui et si la partie supérieure a cuit au soleil alors c'est mort.

Je déconseille le WD40 sur la plupart des plastiques, c'est agressif ! A la base c'est pas fait pour ça

[chris_325is]

pourtant je fait les plastiques extérieurs au wd 40 faut dire, que ce n'est pas la même matière, alors autant pour moi, je laisse la parole aux spécialistes du PUrim
a+ tof

[Galak]

pourtant je fait les plastiques extérieurs au wd 40 faut dire, que ce n'est pas la même matière, alors autant pour moi, je laisse la parole aux spécialistes du PUrim
a+ tof

Le plastique dur mettra plus lgtps à se degrader, par contre le plastique mousse lui va boire le wd40 et se desagréger bcp plus rapidement

[inno100]

très belle avant mais splendide après la restau !
très bon boulot ! respect !
j'attends (enfin nous ) la suite avec impatience !
tu n'a rien a faire au niveau mécanique ?? a part peu être une révision ?

[joe23]

Tout ça se termine, les freins sont remis à neufs, 4 nouveaus disques et plaquettes.

Les bilstein B6 vont partir en retarage également et remontage avec ressorts M-technic (-2.5cm).

Je dois recevoir aussi cette semaine la nouvelle pompe à essence et filtre.

Il me reste à remonter les sièges et moquettes avant, remettre les stripes et mon joli becquet arrière M fraîchement repeint, les pare-chocs remontés avec toute la visserie neuve et après remontage les anti-brouillards neufs aussi, CT et roule ma poule!

@+

[joe23]

Salut à tous,

Je suis allé faire un tour avec la 6 cet après midi, côté moteur c'est parfait, elle prend très bien les tours, ça pousse de 1500 à 6000 sans problème!

Par contre, niveau tenue de route, c'est une catastrophe!

Les B6 ne seront pas du luxe et je me demande même si je ne vais pas la surbaisser parce que là ça ne me plait pas du tout, c'est beaucoup trop mou et je n'aime pas du tout le roulis.

De plus, j'ai l'impression qu'elle suit toutes les imperfections de la route. Quelles autres pièces seraient à remplacer à votre avis pour améliorer la tenue de route? (rotules?, silent-blocks?, biellettes?, barre anti-roulis?)

Merci,

@+;)