
je vais donc des que possible , me renseigner la l'homologation de l'anglaise ...
si certains (Sergouil si tu me lis ) ont les coordonnées de la FFVE ...
tchuss
Salut,rocaldo a écrit :je viens de remarquer que je n'ai pas fait de topic sur la "nouvelle" .... une bande de pieces roulante
une m535i E12 anglaise , 120m miles, pascal62 l'a vu, j'avais l'embrayage tres malade, je l'ai changé en rentrant car j'ai fini en rade a 100km de chez moi ...
je la trouve tres propre et suis content de mon achat, je pense que les amortos sont archi rince car elle fait un peu bateau et surtout lors d'une accel assez fort , on a l'impression que tout le train arriere fait du kangourou .... a ce propos, des bilstein B6 (ou B8 je sais plus) de E28 se monte sur E12 ? car j'ai un jeu encore ...
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PS : si ma carcasse de 520/6 interesse quelqu'un ...
en conduite à droite ? lol !rocaldo a écrit :yes !! meme regulierement !! et meme plus qu'avec ma m535i E28 !!car elle , elle me saoule, la batterie se vide au bout de 15 jrs ... et j'ai pas eu le temps de regarder quel fusible faire sauter pour eviter cette surconso ....
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